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研究报告
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车江铜矿尾矿库闭库报告书1
一、项目概况
1.1.尾矿库基本信息
(1)车江铜矿尾矿库位于我国某省某市,是车江铜矿的主要尾矿处理设施。该尾矿库自建设以来,已累计堆存尾矿量超过千万立方米,占地面积约数十公顷。尾矿库采用上游法堆存,库容设计为大型,能够满足车江铜矿长期生产需求。尾矿库的安全运行对于保护周边生态环境、保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
(2)尾矿库主要由尾矿堆积区、溢洪道、排水系统、监测系统等组成。堆积区采用尾矿自然堆积方式,堆体稳定性良好,能够有效防止尾矿流失。溢洪道设计为开敞式,能够满足设计洪水排放要求。排水系统包括排水井、排水管等,能够及时排除库内积水,防止库水位过高。监测系统包括水位监测、位移监测、渗流监测等,能够实时掌握尾矿库运行状态,确保安全。
(3)尾矿库自建设以来,严格按照国家相关法律法规和行业标准进行设计、施工和运行管理。在建设过程中,充分考虑了地质条件、水文条件、环境因素等因素,确保了尾矿库的安全性和可靠性。同时,尾矿库还配备了专业的管理团队和设备,定期进行安全检查和维护,确保尾矿库长期稳定运行。
2.2.尾矿库建设背景
(1)车江铜矿作为我国重要的矿产资源开发基地,其生产过程中产生了大量的尾矿。随着矿山生产规模的不断扩大,尾矿堆积问题日益突出。为有效解决尾矿处理问题,保障矿山可持续发展,车江铜矿决定建设尾矿库,集中堆存处理尾矿。此举旨在实现尾矿资源化利用,减轻对周边环境的影响,同时提高矿山生产效率和经济效益。
(2)建设尾矿库是响应国家关于矿产资源开发与环境保护政策的必然要求。我国政府高度重视矿产资源开发过程中的环境保护问题,要求矿山企业严格执行“三同时”制度,即矿山建设、生产、关闭三个阶段的环境保护工作必须同步进行。车江铜矿尾矿库的建设正是基于这一要求,旨在通过科学、合理的尾矿处理方式,实现资源节约和环境保护的双赢。
(3)此外,车江铜矿尾矿库的建设还考虑到了区域经济发展的需要。尾矿库的建设将有助于优化区域产业结构,促进相关产业链的发展。同时,尾矿库的运行将为当地提供就业机会,增加财政收入,对区域经济发展起到积极的推动作用。因此,车江铜矿尾矿库的建设具有重要的战略意义。
3.3.尾矿库建设与运行概况
(1)车江铜矿尾矿库自2008年开工建设,经过近三年的建设期,于2011年正式投入运行。库区建设过程中,严格按照国家相关标准和规范进行,确保了尾矿库的工程质量和安全。尾矿库的建设包括尾矿堆积区、溢洪道、排水系统、监测系统等关键设施的施工,以及相关配套设施的建设。
(2)尾矿库运行初期,主要承担车江铜矿生产过程中产生的尾矿堆存任务。经过多年的运行,尾矿库已累计堆存尾矿量超过千万立方米,库容利用率达到设计标准的80%以上。在运行过程中,尾矿库始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,加强日常安全管理,确保尾矿库运行稳定。
(3)为了保障尾矿库的长期稳定运行,车江铜矿建立了完善的监测体系和管理制度。监测体系包括水位监测、位移监测、渗流监测等,能够实时掌握尾矿库运行状态。管理制度涵盖了日常巡查、安全检查、应急预案等方面,确保了尾矿库在遇到突发事件时能够迅速响应,有效防范和减少事故损失。
二、尾矿库闭库工程概况
1.1.闭库工程总体设计
(1)闭库工程总体设计遵循了科学性、合理性、安全性和经济性的原则,充分考虑了车江铜矿尾矿库的实际情况。设计团队对尾矿库的地质条件、水文条件、环境因素进行了全面分析,结合国家相关标准和规范,制定了详细的闭库方案。
(2)闭库工程主要包括尾矿堆积区封闭、排水系统改造、监测系统完善、边坡加固和绿化等关键工程。尾矿堆积区封闭采用覆土种植植被的方式,既保证了尾矿库的安全,又有利于生态环境的恢复。排水系统改造则针对原有系统的不足,进行了优化设计,确保了排水效率。
(3)在闭库工程总体设计中,特别强调了监测系统的完善。设计增加了多个监测点,实时监测水位、位移、渗流等关键参数,为闭库工程的运行提供数据支持。同时,闭库工程还考虑了与周边环境的和谐共生,通过合理的绿化设计和生态恢复措施,确保闭库工程对环境的影响降至最低。
2.2.闭库工程主要构筑物
(1)闭库工程的主要构筑物包括尾矿堆积区封闭设施、溢洪道改造、排水井群及排水管道系统。尾矿堆积区封闭设施采用复合土工膜进行覆盖,其厚度和强度均符合国家标准,能够有效防止尾矿流失和渗透。溢洪道改造则提升了其泄洪能力,确保在极端天气条件下能够安全排放洪水。
(2)排水井群设计均匀分布在尾矿堆积区,通过排水管道与外部排水系统相连。排水井采用钢砼结构,具有较好的耐腐蚀性和耐久性。排水管道系统采用双排布置,确保了排水效率,同时预留了足够的维修空间。这些构筑物的设计均考虑了尾矿库的长期运行和安全管
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