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南华大学本科生毕业设计（论文）开题报告

全自动深沟球轴承装配机结构设计

设计（论文）题目

及运动仿真

设计（论文）题目来源自选课题

设计（论文）始2010-12-28

产品设计起止时间

题目类型止2011-5-31

一、设计（论文）依据及研究意义：

目前在我国的轴承生产企业中，多数工序都是人在起主导作用，

无论是内外环的分选、保持器的压铆，还是润滑油脂的注入或密封

板的压入都要借助手工操作。但是随着各行业的发展，对轴承的清

洁度、噪音、游隙、转矩、残磁值、抗锈蚀能力等要求越来越高，

轴承装配过程的手工装配就显现出了极大的弱点。所以，装配作业

的机械化、自动化尤为重要。因此研制出符合我国国情的全自动深

沟球轴承装配设备已成为我国工业产品质量水平的一项重要指标。

本课题通过研究轴承装配机的工作原理，开发一种集入钢珠、分钢

珠、入保持器、保持器铆接、智能检测等功能于一体的全自动深沟

球轴承装配机。全自动深沟球轴承装配机运用PLC为核心的自动控

制系统,使轴承装配实现高度的自动化和一定程度的智能化，用自

动化设备代替人工操作，用性能优良的装备代替陈旧设备，改变生

产工序分散状况,组建生产线。这样大大提高轴承装配的生产率,缩短

轴承的生产周期，降低工人的劳动强度。

二、设计（论文）主要研究的内容，预期目标（技术方案：、路线）

研究的主要内容：在现有轴承装配劳动密集型作业的基础上，

综合各种装配的优点，利用现代机械自动化控制系统，将深沟球轴

承的装配实现机械化、自动化作业。其具体研究内容如下：

1、深沟球轴承装配机各部件的结构设计。明确各功能部件的工

作原理，结构设计及安装调试。

2、传动装置的设计。包括各传动部分所需时间，电动机的选择，

变速箱的选择，传动齿轮的设计等内容。

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3、传动凸轮轴的设计。利用行为建模技术对凸轮轴的结构进行

优化。通过凸轮结构完成各功能部件间的零