预应力混凝土拱桥.pptVIP

?对于拱脚截面有：?=1，y1=f，代入上式可得：通常m为已知，则可以用下式计算k值：?当m=1时gx=gj，可以证明，在均布荷载作用下的压力线为二次抛物线，其方程变为：?由悬链线方程可以看出，当拱的跨度和矢高确定后，拱轴线各点的坐标取决于拱轴系数m。其线形可用l/4点纵坐标y1/4的大小表示：到悬链线方程得当时，代随m的增大而减小，随m减小而增大。M增大时，拱轴线抬高；反之m减小时，拱轴线降低。02单击此处添加小标题矩形截面具有构造简单、施工方便等优点，一般仅用于中小跨径的肋拱。工字形截面由于截面核心距比矩形截面大，具有更大的抗弯能力，适合于拱内弯矩更大的场合，因而常用于大中跨径的肋拱桥。箱形截面肋拱的构造及特点与箱形拱基本相同。03单击此处添加小标题管形肋拱是指采用钢管混凝土结构作为拱肋的拱桥，一般有单管式、双管式（哑铃形）和四管（梯形、矩形），如图所示单击此处添加小标题拱肋的截面形式，根据跨度大小和载重等级，可以选用实体矩形、工字形、箱形、管形等，如图所示01三、双曲拱主拱圈组成：由拱肋、拱波、拱板及横向联系四部分组成。拱肋断面分为倒T形、L形、工字形、槽形以及开口箱等。双曲拱从断面上看相当于肋板拱，由于它是由几部分按一定顺序组合而成，其截面受力复杂、整体性差，经过30多年的使用证明，这种桥型还存在一些问题，不少双曲拱都出现了较为严重的开裂，使其承载能力受到影响，存在安全隐患，目前新建拱桥已很少采用。箱形拱添加标题箱形拱的主要特点是：添加标题截面挖空率大，与板拱相比，可节省大量圬工体积，减小重量；添加标题箱形截面能较好地满足主拱圈各截面承受正负弯矩的需要；添加标题由于是闭合空心截面，抗弯和抗扭刚度大，拱圈的整体性好，应力分布较均匀；添加标题单条拱肋刚度较大，稳定性较好，能单箱肋成拱，便于无支架吊装；添加标题预制构件的精度要求较高，吊装设备较多，适用于大跨径拱桥的修建。????添加标题因此，箱形截面是大跨径拱桥一种比较经济、合理的截面形式。添加标题箱形拱截面形式箱形拱截面由底板、箱壁、顶板、横隔板等组成。无支架施工时，为了减小吊装重量，将主拱圈分为预制的箱肋和现浇混凝土两部分施工。其组合形式有以下几种：U形肋多室箱组合截面将底板和箱壁预制成U形拱肋（内有横隔板），纵向分段吊装合龙后安装预制盖板，再现浇顶板及填缝混凝土，组成多室箱截面。单箱多室截面这种截面外形为一箱，箱内具有多个室，单箱多室截面主要用于不能采用预制吊装的特大型拱桥。工字形肋多室箱组合截面这种截面是在工字形预制拱肋段（沿拱轴方向一定间距设置横隔板）吊装合拢后，相邻工字形肋翼缘板直接对接，并对连接钢板施焊后即形成拱圈截面。箱形拱的横向连接为了加强箱壁的局部稳定性，提高拱箱抗扭能力，拱箱内每隔一定距离设置一道横隔板。除在箱肋接头处、吊装扣点以及拱上腹孔墩（或立柱）处必须设置外，其余部分每隔3～5m设置一道，其厚度为60～80mm。为减小重量，并便于施工人员通行，通常将横隔板中间挖空。对于多室箱组合截面，为了加强拱箱的整体性，箱与箱之间要做横向连接。横向连接的做法一般有以下几种：对于开口箱肋，在横隔板两侧的箱壁上、下预留孔洞，用短钢筋穿过，与横隔板上的预埋钢板焊接，将拱箱之间的混凝土与顶板现浇混凝土一起浇筑，拱箱上的竖向筋外伸，埋入顶板的现浇混凝土中，并在全拱宽设置通长钢筋网，浇筑在顶板上的现浇混凝土中对于闭口箱肋，在横隔板位置的顶板上预埋钢板，用短钢筋搭焊连接，并在底板上预留横向分布钢筋，待拱箱合龙后，将分布钢筋弯起交叉勾住，再现浇混凝土。箱肋的分段及接头形式无支架吊装箱肋，其纵向分段视跨径大小及吊装能力来确定。在吊装能力许可时，分段宜少，但接头必须可靠并满足以下要求：易于操作，便于就位；有足够的刚度，保证接头点的固结；受力均匀，避免局部受压或偏心。接头形式有下列几种：中间接头接头处的箱壁、顶板、底板同样局部加厚并预埋接头角钢，通过定位角钢临时连接和定位，待全拱合龙后，再在接头角钢上加盖钢板焊接，最后用混凝土填封接头。拱座接头一般在墩台帽上预留凹槽，槽深300～400mm，并将拱箱端部接头处的箱壁、顶板及底板局部加厚至200～300mm，以适应局部应力的需要。凹槽内预埋钢板，待拱箱定位合龙后与拱箱壁、顶板、底板内的预埋钢板焊接，然后用混凝土封填凹槽，其强度等级不得低于拱座混凝土的强度等级。单击添加大标题钢筋的布置大跨径箱形拱桥的主拱圈设计，在运营阶段一般为压应力控制，混凝土的拉应力较小或无拉应力。对闭口箱肋，这部分受力筋对称通长布置在顶、底板上；对于开口箱，则布置在箱壁上缘和底板上。钢筋数