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广西荔玉高速路面施工方案
一、项目概况与编制依据
1.项目概况
(1)项目名称:广西荔玉高速路面施工项目
(2)项目地点:广西壮族自治区荔浦市至玉林市
(3)项目规模:全长约100公里,路基宽度26米,双向四车道,设计时速100公里/小时
(4)结构形式:沥青混凝土路面,基层采用水泥稳定碎石,底基层采用级配碎石
(5)使用功能:连接荔浦市与玉林市,改善区域交通条件,促进地方经济发展
(6)建设标准:国家高速公路建设标准
(7)设计概况:项目采用设计文件为《广西荔玉高速路面设计文件》,设计单位为XX设计院,设计年限为2020-2023年。
2.项目目标与性质
(1)项目目标:确保项目按期完工,达到设计要求,工程质量优良,安全文明施工,实现经济效益和社会效益最大化。
(2)项目性质:国家重点建设项目,属于交通基础设施范畴。
3.项目主要特点与难点
(1)主要特点:项目位于广西壮族自治区,地处亚热带季风气候区,地质条件复杂,施工难度较大。
(2)难点:
1)地质条件复杂:项目穿越多个山脉,地形起伏较大,地质条件复杂,施工难度较大。
2)工期紧张:项目施工期间正值雨季,施工难度加大,工期紧张。
3)质量控制要求高:路面施工质量要求严格,施工过程中需严格控制原材料、施工工艺和施工质量。
4.编制依据
(1)相关法律法规:依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》等相关法律法规。
(2)标准规范:依据《公路沥青路面施工及验收规范》(JTGF40-2004)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)等标准规范。
(3)设计图纸:依据《广西荔玉高速路面设计文件》及相关设计图纸。
(4)施工组织设计:依据《广西荔玉高速路面施工组织设计》。
(5)工程合同:依据《广西荔玉高速路面施工合同》。
本施工方案编制依据以上所述,旨在确保项目顺利实施,达到预期目标。
二、施工组织设计
1.项目管理组织机构
(1)组织结构
项目管理组织机构采用分层管理、分级负责的体制。具体结构如下:
-项目经理部:负责项目整体规划、决策和协调,下设综合管理部、工程技术部、质量管理部、安全环保部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门。
-施工项目部:负责现场施工管理,下设施工管理部、技术质量部、安全环保部、物资设备部、后勤保障部等部门。
(2)人员配置及职责分工
-项目经理:全面负责项目的组织、实施、监督和总结,确保项目目标的实现。
-综合管理部:负责项目协调、沟通、信息管理、档案管理等。
-工程技术部:负责施工组织设计、施工技术指导、工程质量控制等。
-质量管理部:负责质量检查、验收、整改等,确保工程质量达到规定标准。
-安全环保部:负责施工现场安全、环保工作,确保施工安全文明。
-物资设备部:负责材料、设备采购、供应、管理等工作。
-财务部:负责项目资金管理、成本控制等。
-人力资源部:负责项目人员招聘、培训、考核等。
2.施工队伍配置
(1)施工队伍数量
根据工程量及施工进度要求,确定施工队伍数量为20个。
(2)专业构成
施工队伍专业构成包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、绿化、交通安全设施等。
(3)所需技能
施工队伍成员需具备以下技能:
-路基施工:熟悉路基施工工艺,具备路基施工经验。
-路面施工:熟悉路面施工工艺,具备路面施工经验。
-桥梁施工:熟悉桥梁施工工艺,具备桥梁施工经验。
-隧道施工:熟悉隧道施工工艺,具备隧道施工经验。
-排水施工:熟悉排水施工工艺,具备排水施工经验。
-绿化施工:熟悉绿化施工工艺,具备绿化施工经验。
-交通安全设施施工:熟悉交通安全设施施工工艺,具备交通安全设施施工经验。
3.劳动力、材料、设备计划
(1)劳动力使用计划
根据工程量及施工进度要求,制定劳动力使用计划。计划包括施工人员数量、工种、工作时间等。
(2)材料供应计划
根据工程量及施工进度要求,制定材料供应计划。计划包括材料名称、规格、数量、供应时间等。
(3)施工机械设备使用计划
根据工程量及施工进度要求,制定施工机械设备使用计划。计划包括设备名称、型号、数量、使用时间等。
三、施工方法和技术措施
1.施工方法
(1)路基施工
-施工方法:采用分层填筑、压实、平整的方法进行路基施工。
-工艺流程:测量放样→土方开挖→填筑→压实→平整→边坡防护。
-操作要点:
-测量放样:确保路基中线、高程和边坡坡度准确。
-土方开挖:根据设计图纸进行开挖,确保边坡稳定。
-填筑:采用分层填筑,每层厚度控制在30cm左右,确保填筑均匀。
-压实:采用振动压实机进行压实,压实度达到设计要求。
-平整:采用平地机进行平整,确保路基表面平整度满足要求。
-边坡防护:采用植草、喷播等防护措施,防
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