民航概论前三章知识点.pptx

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XXX

2025-03-07

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民航概论前三章知识点

机队规划

3

民航运输管理概论

1

航线网络规划

2

PART

01

民航运输管理概论

民航运输的分类

按照运输对象不同，民航运输可分为航空客运和航空货运；按照运营范围不同，可分为国内航线和国际航线。

民航运输的定义

民航运输是使用飞机等航空器进行客货运输的一种运输方式，具有速度快、安全舒适、远距离运输能力强等特点。

民航运输的地位和作用

民航运输在现代交通运输体系中占据重要地位，是国家综合交通运输体系的重要组成部分，对于促进经济发展、推动全球化进程具有重要意义。

民航运输概述

民航管理机构包括政府部门和民用航空组织，如中国民用航空局和国际民用航空组织（ICAO）等。

民航管理机构

民航法规体系包括国家法律、行政法规、部门规章和国际公约等，是保障民航运输安全、维护市场秩序的重要依据。

民航法规体系

民航运输企业是民航运输市场的主体，其经营与管理涉及市场营销、航班运营、安全管理等多个方面。

民航运输企业经营与管理

民航管理基础知识

民航运输市场分析

市场需求分析

从旅客和货物的角度出发，分析民航运输市场的需求特点、变化趋势和影响因素等。

市场供给分析

市场竞争格局

研究民航运输市场的供给能力、航线网络、运力配置等，以满足市场需求为目标进行优化和调整。

分析民航运输市场的竞争状况，包括市场份额、竞争策略、服务质量等方面，为企业制定市场策略提供参考。

PART

02

航线网络规划

航线网络规划定义

航线网络规划是指根据航空运输市场需求、航空运力资源以及地面交通条件，对航线进行总体设计和布局。

航线网络规划的重要性

航线网络规划是航空公司经营决策的基础，对航空公司的经济效益和市场竞争力具有重要影响。

航线网络规划的原则

航线网络规划应遵循市场需求原则、运力适应原则、成本效益原则以及安全可靠性原则。

航线网络规划概述

航线开辟的条件

航线开辟需考虑市场需求、运力资源、地面交通条件、飞行技术等多种因素。

航线优化的目标

航线优化旨在提高航班载运率、缩短飞行时间、降低运营成本，从而提升航空公司整体效益。

航线优化方法

包括调整航线网络结构、优化航班时刻、增加航班频率、改进机型配置等。

航线开辟与优化策略

枢纽机场建设与布局规划

01

枢纽机场是指在航线网络中具有重要中转功能的机场，能够实现不同航线之间的无缝衔接。

枢纽机场的布局应遵循市场需求原则、地理位置原则、地面交通便捷原则以及空域资源有效利用原则。

枢纽机场的建设与发展需要政府、机场和航空公司等多方共同努力，通过加大投资、改善地面交通、提高服务质量等措施，提升枢纽机场的综合竞争力。

02

03

枢纽机场的定义

枢纽机场的布局原则

枢纽机场的建设与发展

PART

03

机队规划

机队规划的定义

民用航空主管部门判定的、在一定时期内淘汰旧飞机增加新飞机的计划。

机队规划概述

机队规划的目标

根据航空运输市场预测运力，计算所需机型和数量，确定淘汰旧飞机的计划，从而得出该时期应该增加的各型新飞机。

机队规划的分类

宏观机队规划和微观机队规划。宏观机队规划由民用航空总局对全国的民用航空机群进行统一规划；微观机队规划由航空运输企业对本企业的机队进行规划。

飞机选型的影响因素

机队规划的需求、航线特点、运营成本、飞机性能等。

飞机选型的原则

经济性原则、适用性原则、安全性原则、舒适性原则等。

采购策略的制定

根据飞机选型结果，结合市场供应情况、制造商优惠政策等因素，制定具体的飞机采购计划。

飞机选型与采购策略

退役处理方案

根据飞机性能、市场需求、运营成本等因素，制定合理的飞机退役计划，包括退役时间、处理方式（报废、出售、改装等）以及相关费用预算。

飞机租赁的方式

经营性租赁和融资性租赁。

飞机租赁的优缺点

经营性租赁灵活、租金较低，但长期使用成本较高；融资性租赁可获得飞机所有权，但短期内资金压力较大。

飞机租赁与退役处理方案

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