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【桥梁方案】连续梁线形监控方案--第1页

XXXXXXXXXX标段预应力混凝土双线连续梁线形施工监控技术方案

1工程概况

1、鲁南高铁花果峪特大桥DK212+220.5处跨S241省道，道路与线路为斜交，角度

约30。，采用一联三孔(60+112+60)m的预应力混凝土双线连续箱梁跨越，梁全长233.5m。

S241省道路面宽度为15米，公路交叉里程K13+747。桥型布置如图1-1所示。

6011260

10#墩11#墩13#墩

12#墩

图1-1（60+112+60）m连续梁桥型布置图

（1）下部结构

本连续梁10#、13#边墩基础采用8-φ1.5m钻孔灌注桩，桩长分别为20.5m、15.0m，

11#主墩基础采用12-φ1.8m钻孔灌注桩，桩长为15.0m，12#主墩基础采用12-φ1.8m

钻孔灌注桩，桩长为13.0m；10#、13#边墩承台尺寸:12.4×6.5×3m，边墩高度：10#墩

10米；13#墩13.5米；11#主墩尺寸：14.0×10.3×4.0m，12#主墩尺寸：14.0×11.3×

4.0m，桥墩采用圆端形实体直坡墩，10#、13#边墩高10.0m、13.5m，11#、12#主墩高9.0m、

12.0m。

（2）梁部结构

箱梁为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁底、腹板、顶板局部向内侧加厚，均按

直线线性变化。全联在端支点，中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。

中支点处梁高9.017m，边支点处梁高5.017m。边支点中心线至梁端0.75m，梁缝分界线

至梁端0.1m，边支座横桥向中心距离6.0m，中支座横桥向中心距离6.0m。桥面防护墙内

侧净宽7.6m，桥梁宽12.6m，桥梁建筑总宽12.9m，底板宽7.0m。顶板厚度43.5-73.5cm，

腹板厚度50cm～95cm，底板厚度50cm～90cm，腹、底板厚度均按折线变化。在梁体边支

点、中支点共设4个横隔板，隔板中部设有孔洞，供检查人员通过。在0#段中跨梁侧底

板处设φ1.0m进人洞，作为梁部桥墩检查通道。

梁体分11#、12#墩2个对称T构，单个T构分13个悬臂浇筑段，1（1）#段到4

（4）#节段长度3.0m，5（5）#段到9（9）#节段长度3.5m，10（10）#节段到13（13）

#节段长度4.0m，14#边跨合龙段、14#中跨合龙段节段长度均为2.0m；0#段节段长度

19.0m，重量1833.51t，15#边跨现浇段节段长3.75m，重量274t。连续梁悬臂段采用挂

篮悬臂浇筑施工，0#段现浇段采用托架现浇法施工，15#边跨现浇段采用支架现浇法施工。

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XXXXXXXXXX标段预应力混凝土双线连续梁线形施工监控技术方案

（3）预应力体系

梁体二期恒载按直线108KN/m设计，梁内设置了纵、横、竖三向预应力筋体系。腹

板纵向束为16-φ15.2mm预应力钢绞线，采用内径φ90mm镀锌金属波纹管成孔，M15A-16

锚具配套三瓣式自锚夹片锚固；顶板纵向束为13-φ15.2mm预应力钢绞线，采用内径φ

90mm镀锌金属波纹管成孔，M15A-13锚具配套三瓣式自锚夹片锚固，设计张拉控制应力

1302Mpa底板纵向束为15-φ15.2mm预应力钢绞线，采用内径φ90mm镀锌金属波纹管成

孔，M1