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应用型高校产教融合课程建设研究与实践

——以《轨道交通信号设计与施工》课程为例

文|朱菊香 谷卫 方波 仇维斌 

摘要：本文以《轨道交通信号设计与施工》课程为例，分析了在当下行业发展日新月异、技术飞速更新迭代的时代里，

该课程所面临的一些问题，教学模式和方法有待完善和改进的地方。本文研究了在产教融合背景下，从课程标准的制

定到教学实施等课程改革具体内容，探索了如何将行业企业专家和资源融合到人才培养的全过程，培养出轨道交通行

业所需要的高素质应用型人才。

关键词：产教融合；应用型人才培养；课程改革；轨道交通信号设计与施工

轨道交通信号控制系统是列车运行的“大脑”，往是知其然但不知其所以然。

也被称为“神经中枢”，主要是确保列车安全、高速、（二）教学模式与行业技术发展不匹配

高效运行。目前城市间轨道交通使用的信号系统主要随着我国对应用型人才的迫切需求，2021年3月苏

为CTCS系统，城市内轨道交通使用的信号系统主要为教高〔2021〕1号文《省教育厅关于推进一流应用型本

CBTC系统。随着列车速度与密度的不断增加，轨道交科高校建设的实施意见》，文中指出要着力推进地方本

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通控制系统在列车间隔控制、设备监测与维护、信息传科高校应用型人才培养。轨道交通信号工程师除了对

输方式等方面实现大幅提升，随着前沿技术的更新迭代，信号的联锁控制、行车调度等专业技术了然于心外，还

轨道交通信号控制系统发展也是更加一体化和智能化。要对传感器、电子技术、智能控制等前沿技术进行钻研

所以随着轨道交通技术的日新月异，急需大批具有工程和了解，是技能与智能并驾齐驱的复合型人才。而目前

应用及创新能力的优秀工程技术人才。然而，课题组经轨道交通高素质应用型人才比例过低、结构不合理，人

调查研究发现我国城市轨道交通发展面临着人才资源的才缺乏是普遍现象。在设备、技术、产品快速更新迭代

问题，既有人才供给不足的困难，又有人才能力欠缺的的当下，如果用传统的教学模式过度重视书本知识的传

挑战，人才供需产销脱节情况较为严重。递，在纸上开火车，人才培养必将滞后行业的发展需求。

一、该课程所面临的问题分析不利于激发学生对学习专业知识的兴趣和渴望以及创新

（一）课程的理论与实践相脱节动手能力，阻碍学生的职业可持续性发展。如何培养当

《铁路信号设计与施工》是轨道交通信号与控制专下轨道交通技术飞速发展所需要的优秀人才，产教融合

业的核心课，教学对象是该专业四年级学生，课程涉及对人才培养具有重要意义。

的知识面涵盖了学生前三年所学的《轨道交通信号基础》二、该课程产教融合的探索与实践

《车站信号自动控制》《区间信号自动控制》等核心课课程组通过在教学中通过对以下两点进行尝试和探

程的主要内容。通过学习本课程内容，学生具备综合运索，大大提高了学生对该课程内容的掌握，提高了该课

用铁道信号自动控制专业知识的能力，具备解决铁路信程的教学效果。

号设备在方案设计、工程安装、施工调试等方面的实际（二）行业企业专家参与课程资源建设

问题。但是在以往的教学中发现，课程内容综合性较强，课程教