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自强求知有为;
前言
城市轨道交通是我国城市有史以来最大的公益性交通基础
设施,也是城市的百年大计建设项目。城市轨道交通对改善现
代城市交通困扰局面、调整和优化城市区域布局、促进国民经济发展所发挥的作用,已是不容置疑的客观现实。
自强求知有为
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国内外城市轨道交通系统的发展
城市轨道交通系统的类型
城市轨道交通系统的运营特性;
项目一走进城市轨道交通系统
任务一国内外城市轨道交通系统的发展
城市轨道交通的发展和建设,在拉动城市经济增长方
面发挥着重要作用,更是缓解
特大城市、超大城市交通拥堵
问题,实现城市可持续发展的
根本途径和关键举措。
自强求知有为
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项目一走进城市轨道交通系统
一、城市轨道交通的不同发展阶段
(一)初步发展阶段(1863—1924年)
(二)停滞萎缩阶段(1924—1949年)
(三)再发展阶段(1949—1969年)
(四)高速发展阶段(1970年至今)
二、世界各国地铁的情况分析
自强求知有为
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项目一走进城市轨道交通系统
三、发达国家城市轨道交通建设的经验
(1)支持大运输量公共交通系统发展,控制小汽车的盲目发展。
(2)城市轨道交通促进城市社会、经济、资源和环境的协调发展,使城市走向可持续发展的道路。
(3)规划要有科学性、可行性、经济性、前瞻性。
(4)重视多种渠道筹集资金,加快地铁和轻轨交通的发展。
(5)长远规划与近期实际相结合。
(6)地铁和轻轨建设实行改革开放政策,吸取世界各国的先进技术。
(7)引进竞争机制,建立健全的轨道交通运营管理体系,充分发挥现有设施的功能,创造更大的社会经济效益。
自强求知有为
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项目一走进城市轨道交通系统
四、我国城市轨道交通系统的发展
(一)我国城市轨道交通的发展情况
(二)我国城市轨道交通发展需要解决的问题;
城市轨道交通的定义是指采用轨道导向运行的城市公共客
运交通系统,包括地铁系统、
轻轨系统、单轨系统、有轨电
车、磁浮系统、自动导向轨道
系统、市域快速轨道系统。
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一、城市地铁
(一)普通地铁技术参数 (二)线性地铁(小断面地铁)技术参数;
项目一走进城市轨道交通系统
二、轻轨系统;
项目一走进城市轨道交通系统
三、独轨铁路;
桥墩
自强求知有为
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项目一走进城市轨道交通系统
五、市郊铁路系统;
城市轨道交通系统是一个庞大而复杂的系统,其技术
专业门类从传统的土木建
筑、机械、电机电器,到
属于高新技术的电子产品、
自动控制、信息传输等技
术范畴。
自强求知有为;
项目一走进城市轨道交通系统
一、城市轨道交通系统的分类
(1)列车运行系统:隧道、站台、线路、车辆、牵引供电、信号、通信、控制中心、车站行车等。
(2)客运服务系统:车站及其照明、售检票及计算中心、导向及预告措施、消防、环控、自动扶梯、电梯、车站服务等。
(3)检修保障系统:为保障上述设备性能良好,能随时启动重新投入运行而具备的检修手段及检修能力等。
自强求知有为;
项目一走进城市轨道交通系统
二、城市轨道交通系统的运营特性
(一)系统联动性
(二)调度指挥集中性
(三)管理的严格性
(四)服务的安全可靠性
自强求知有为;
1.城市轨道交通经历了几个发展阶段?阐述其发展变化的原因。
2.简述我国城市轨道交通发展的态势。
3.论述城市轨道交通系统的运营特征。
自强求知有为;
城市轨道交通需求的基本特征
客流预测
客流调查……………;
客流不仅是规划城市轨道交通网络、安排工程项目建设顺
序、设计车站规模和选择车
站设备容量的依据,也是轨
道交通系统合理安排运力、
编制运输计划、组织行车和
分析运营效果的基础。
自强求知有为
;
城市轨道交通的基本特征
普遍复杂时空政策存在多样集散决定性性性性;
断面客流量间P计算见下式:
Pi+1=P-Px+Ps
式中:Pi+1——第i+1个断面客流量(人);
P?——第i个断面客流量(人);
Px——在车站下车人数(人);
Ps——在车站上车人数(人)。;
客流预测是一门科学,它是在现在从已知过去发生的
事物有关因素基础上和假
定未来的发展基础上进行
推断得到的。
自强求知有为;
项目二城市轨道交通客流预测与分析
一、客流预测概述
根据城市轨道交通系统规划与设计的不同阶段,需要开展三次需求分析与预测工作。
城市轨道交通网络规划阶段
线路建设项目可行性研究阶段
线路建设项目总体设计阶段
自强求知有为;
二、客流预测模式
(一)“四阶段”客流预测模式
(二)趋势外推客流预测模式
(三)车站吸引区域客流预测模式
自强求知有为;
项目二城市轨道交通客流预测与分析
三、客流预测方法
(一)时间序列客流预测方法
1.移动平均法
2.指数平滑法
3.月度比例系数法
4.自回归分析法
5.随机时间序列预测法模型
自强求知
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