铁路桥隧施工及养护——桥面.pptx

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明桥面

;1.明桥面：;明桥面的优点;明桥面的缺点;2.道砟桥面：;3.无砟桥面：;无砟无枕桥面的优点：;;一、线路纵断面及平面;1.钢轨接头位置：;2.铺设无缝线路桥梁的作业条件：;2.铺设无缝线路桥梁的作业条件：;3.桥上无缝线路的养护维修：

除应按一般无缝线路的有关规定办理外,为保证行车安全和线桥设备状态的良好还应做好以下工作：

3.1对无砟桥：

(1)应按设计规定拧紧扣件。

(2)桥头附近线路因承受附加力，因此要保持道床肩宽足够轨枕盒内石砟充足并彻底锁定线路。维修作业应在锁定温度±10℃范围内进行。

(3)对铝热焊及气压焊接头应定期进行探伤并作方向、高低检查。

(4)严格控制桥上作业轨温，防止涨轨跑道或钢轨折断事故的发生。

(5)铺有温度调节器的钢梁由于钢轨和钢梁可以共同伸缩，除有伸缩纵梁时无缝线路应按设计拧紧扣件外，一般情况钢轨仅有轨温与钢梁温度差所发生的温度应力,所以作业轨温可不受限制。

(6)建立经常的观测制度，进行两端桥头钢轨爬行的观测,定期检查墩台有无裂纹及变化，支座锚螺栓有无弯折剪断等情况，并积累梁温及轨温的观测资料。;3.2对有砟桥

由于目前有砟桥面的道床厚度和宽度不完全符合铺设无缝线路的要求(轨枕头外侧应有30mm以上的道作宽度)，是无缝线路的薄弱环节，所以:

(1)要控制作业轨温。如扒道床、起道、拨道、抽换枕木等要在锁定轨温

-15℃~+10℃内进行。

(2)加强钢筋混凝土梁的技术改造，加宽加高道昨槽边墙，增加石砟至标准宽度及厚度。

(3)桥头两端各50m以内加强防爬锁定。;二、曲线超高;曲线上明桥面的线路外轨超高设置可采用如下方法:

（1）在桥枕挖槽限度内调整(超高较小时)。

（2）在墩台顶面做成超高，使钢梁带横向坡度，采用此法时需检算钢梁斜放后的应力和稳定，并注意排除钢梁积水。

（3）采用楔形枕木。

（4）在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板,用木螺钉(或螺栓)联结牢固，木垫板净厚不少于30mm，每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于200mm。;三、护木与防爬角钢;三、护木与防爬角钢;;一、桥上线路铺设伸缩调节器的条件;(5)在钢筋混凝土桥上（有砟桥或无砟无枕桥）铺设无缝线路，如??以下三种情况之一，需铺设伸缩调节器。

桥上设有闭塞信号机；

与大跨度钢梁桥连接；

桥头有小半径曲线或道岔等结构物；

长轨节在桥上断开时，为减小列车通过接头的振动冲击，长轨节之间尽可能采用伸缩调节器连接，长轨端与伸缩调节器直接焊接，这样列车通过时垂直方向簧下加速度可比普通接头小80%。;二、伸缩调节器的结构及类型;三、伸缩调节器有如下缺点禁止使用

;四、伸缩调节器的养护维修工作;;一、护轨的作用;二、铺设条件;三、护轨养护工作;;一、桥枕的作用及规格;一、桥枕的作用及规格;二、桥枕铺设的要求;三、桥枕失效标准及更换要求;四、桥枕更换作业;四、桥枕更换作业;四、桥枕更换作业;复习思考题：;