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研究报告

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桂林市轮胎炼油环评报告公示

一、项目概况

1.1.项目背景

(1)桂林市作为我国著名的旅游城市，近年来旅游业发展迅速，带动了相关产业链的繁荣。然而，随着城市规模的不断扩大和工业化的推进，环境污染问题日益凸显。为了进一步优化产业结构，提高资源利用效率，减少对环境的影响，桂林市政府决定在市区周边建设一个轮胎炼油项目，以实现轮胎资源的循环利用，推动绿色经济发展。

(2)轮胎炼油项目采用先进的炼油工艺，将废旧轮胎加工成燃料油、橡胶颗粒等高附加值产品，不仅有助于缓解我国能源短缺问题，还能减少废旧轮胎对环境的污染。项目选址位于桂林市工业园区，占地面积约1000亩，预计总投资约为30亿元人民币。项目建成投产后，年处理废旧轮胎能力将达到100万吨，实现年产值约20亿元人民币。

(3)轮胎炼油项目的建设对于桂林市经济发展具有重要意义。首先，项目将有助于提高桂林市资源利用效率，促进循环经济发展；其次，项目将带动相关产业链的发展，增加就业岗位，提高居民收入；最后，项目将有助于改善桂林市环境质量，提升城市形象。因此，该项目得到了桂林市政府及相关部门的大力支持，并严格按照国家相关法律法规和政策要求进行环评工作。

2.2.项目建设地点及规模

(1)项目建设地点选在桂林市工业园区内，该区域交通便利，靠近高速公路和铁路网络，便于原材料运输和产品输出。园区内基础设施完善，水、电、通讯等配套设施齐全，能够满足项目建设和运营需求。同时，园区内现有企业众多，形成了一定的产业集群效应，有利于项目的上下游产业协同发展。

(2)项目占地面积约1000亩，分为生产区、仓储区、办公区和辅助设施区。生产区主要承担轮胎炼油、橡胶颗粒加工等核心生产任务，仓储区用于储存原料和成品，办公区为管理人员提供办公场所，辅助设施区则包括污水处理站、废气处理站等环保设施。

(3)项目建设规模为年处理废旧轮胎100万吨，设计年产量燃料油60万吨、橡胶颗粒40万吨。项目采用先进的生产工艺和技术，确保生产过程中资源利用率高、污染物排放低。项目投产后，将有效缓解我国废旧轮胎处理难题，提高资源循环利用率，为我国环保事业作出贡献。

3.3.项目建设内容及工艺流程

(1)项目建设内容主要包括废旧轮胎收集、预处理、炼油、橡胶颗粒加工以及产品的储存与运输等环节。废旧轮胎收集环节通过建立完善的废旧轮胎回收网络，确保原料供应稳定。预处理环节则对废旧轮胎进行破碎、清洗、分离等操作，为后续炼油工序做好准备。

(2)炼油工序采用先进的闪蒸蒸馏技术，将预处理后的橡胶、纤维和油分进行分离。橡胶和纤维通过进一步加工制成橡胶颗粒，而油分则转化为燃料油。该工艺流程具有高效、环保、低能耗的特点，能够最大限度地回收利用轮胎资源。

(3)橡胶颗粒加工环节通过破碎、筛分、烘干等工艺，将橡胶纤维转化为高品质的橡胶颗粒，可用于制造轮胎、橡胶制品等。燃料油则通过精炼、稳定等工序，提高油品质量，满足市场需求。项目还配备有先进的污水处理站和废气处理站，确保生产过程中污染物得到有效处理，达到环保要求。

二、环境影响分析

1.1.大气环境影响分析

(1)项目建设过程中，大气环境影响主要来自于炼油、橡胶颗粒加工等生产环节。炼油过程中产生的废气包括烃类、氮氧化物、硫氧化物等有害气体，橡胶颗粒加工过程中也会产生一定量的粉尘和挥发性有机化合物（VOCs）。这些污染物在大气中累积可能导致酸雨、光化学烟雾等环境问题。

(2)项目的废气处理设施包括焚烧炉、洗涤塔、活性炭吸附等，旨在将废气中的有害物质去除，减少对周围环境的影响。然而，即使在最佳运行状态下，仍有可能存在一定量的污染物排放。因此，需要对项目所在地的风向、风速、地形等因素进行详细分析，以评估大气扩散条件对污染物分布的影响。

(3)项目周边居民区、学校、医院等敏感点距离项目工厂有一定距离，但在不利气象条件下，仍有可能造成局部地区污染物浓度超标。因此，项目在选址和工艺设计上需充分考虑环境容量和大气环境影响，采取有效的减排措施，如优化燃烧工艺、改进设备、加强污染源管理等，以确保大气环境质量符合国家和地方相关标准。

2.2.水环境影响分析

(1)项目在生产过程中会产生一定量的废水，主要包括炼油废水、橡胶颗粒加工废水和生活污水。这些废水含有油类、悬浮物、氮、磷等污染物，如果不经过处理直接排放，将对周边水体造成污染，影响水生生态系统的健康。

(2)项目将设置专门的污水处理设施，对废水进行物理、化学和生物处理，以达到国家排放标准。处理后的废水将用于厂区绿化、道路冲洗等非饮用水用途，剩余部分将经过深度处理后，确保达到排放标准后排入城市污水处理系统。

(3)项目所在地的地表水系包括河流、湖泊等，是当地居民的重要水源。因此，项目的水环境影响分析需考虑其对地表