广西兴六路施工交通组织方案研究 7.27（吴楠修改）.doc

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广西兴业至六景高速公路

路面改造工程

施工交通组织方案专题研究

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

二〇二〇年七月

目录

TOC\o1-2\h\z\u8387第一章概述 3

317901.1工程概况 3

2181.2交通组织方案分析 4

20795第二章区域路网现状调查与分析 11

70062.1周围路网概述 11

183832.2周边路网调查 11

112322.3周边分流路网施工养护计划 17

260362.4高速公路主通道规划 18

244662.5兴六高速现状交通量分析 19

121892.6路网现状交通量分析 30

111342.7兴六高速交通量预测 33

17667第三章路网分流方案 39

75303.1施工交通组织方案 39

327673.2分流路径 41

176163.3路网分流路径 41

248013.4路网分流交通量分析 51

318863.5分流点的选取 64

29663.6分流路网临时设施 67

25413第四章路网分流方案影响分析与评价 69

33494.1经济效益影响分析· 69

326374.2社会影响分析 70

44644.3施工期周边路网影响分析 75

138254.4小结 76

14146第五章路侧临时道口方案 77

112875.1路侧临时施工开口位置 77

213755.2U转道口临时设施 89

154875.3临时施工开口管理与安全防护措施 94

20739第六章交通组织实施及安全保障措施 96

75186.1交通管制准备 96

290026.2交通管制控制区的基本要求 97

16596.3交通管制实施 99

8249第七章应急预案 112

252137.1项目路段交通组织应急预案 112

232677.2分流周边路网交通组织应急预案 115

110237.3恶劣天气下的交通组织应急预案 117

270447.4节假日期间的交通组织应急预案 121

202347.5特殊事件下的交通组织应急预案 122

286977.6交通突发事件应急处理流程 123

15132第八章信息发布与建议 125

106738.1信息发布 125

83288.2建议 125

泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段路面改造工程可行性研究报告 3交通量分析及预测

中交第二公路勘察设计研究院有限公司3-PAGE14广西交通规划勘察设计研究院有限公司

第一章概述

1.1工程概况

广西兴业至六景高速公路（下称“兴六高速公路”）位于G80广州至昆明高速公路（下称“广昆高速”）的中间路段，不仅是国家高速公路网“7射、11纵、18横”的重要组成部分，同时也是广西“6横7纵8支线”高速公路网的主骨架，是中国西南地区通往粤港澳的重要通道，是西部大开发区域、泛珠三角经济区、大西南经济区与“中国—东盟自由贸易区”、中越“两廊一圈”、粤港澳大湾区进行联系的交通枢纽，在国家高速公路网中具有十分重要的地位和作用。

图1.1六景高速区位图

兴六高速公路起点位于兴业县兴业镇与岑兴高速公路相连接（测设桩号：K397+208），经木格、瓦塘、香江圩、大岭、云表、校椅、石塘，终点在横县六景与柳南高速公路相接（测设桩号：YK497+394.906、ZK497+302.835），路线全长约99.792Km，项目于2001年5月20日开工建设，2003年8月15日建成通车，至今已运营16年，随着西南地区经济快速发展，兴六高速公路交通量、轴重均大幅增加，路况水平已进入快速衰减期，养护投资逐年增加，受每年较大规模换板、灌浆等维修封闭维修养护作业的影响，道路服务水平日益下降，为了切实提高该路段行车舒适性，减少安全隐患，减少后期养护成本，同时提高广西高速公路形象，决定对现有旧水泥混凝土路面进行改造，同时加固桥梁、涵洞，对交通安全设施进行建设更新和改造。

1.2交通组织方案分析

1.2.1交通组织原则

为保证施工