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XX区域沿线基础设施发展规划的调研报告提纲汇编
(*)
第一篇:
一、*江区域沿线基础设施发展专项规划形成背景。根据*市“十二五”交通专项规划和*市*江沿线经济发展战略研究课题工作方案》及*市人民政府办公室(**)*文件,《*市人民政府办公室关于发展*市*江沿线经济发展战略研究工作的通知》,我局对一区四县涉及*江沿线的*个乡镇的交通区域基础设施建设规划进行了认真的调研,针对各区县所涉及的乡镇,在完成“十一五”规划的基础上。结合“十二五”的交通专项规划为背景,对公路建设、路政管理及养护管理、交通运政管理、水运基础发展规划并撰写了调研报告提纲。
二、沿江区域基础设施发展的概述
交通运输时国民经济和社会发展的基础性、发展性产业,也是社会性、服务性非常强的公益事业,是合理配臵*,提高经济运行质量和效率的重要性基础,是连接生产、流通、分配、消费者环节的纽带。公路建设是为运输服务,同时路政管理及养护管理也是为运输服务的。水运基础设施发展,结合我市水电产业的发展,综合利用各种运输方式的特点,充分发挥水运*优势的原则。发展水运具有占地少、能源消耗及对环境污染小、运能大和运输成本低等突出的优势,符合可持续发展战略的要求。还有加强与*江航运腹地连接公路、铁路、民航等运输方式的衔接,发挥最大的社会效
*和经济效益,为沿江人民群众出行便捷快速脱贫致富的必要途径。
沿江涉及的*个乡镇的总量面积为**方公里,人口数为***、村委会**,大部分的乡镇、村委会都比较落后,主要是交通不便所带来的。地理条件限制、形成错综复杂的地块地貌景观,地势起伏、海拔悬殊大。*个乡镇所在地都通了公路、路面有油路、弹石路、水泥路不等,**村委会所在地也通了公路,但公路等级较低,有的是柏油路有的是水泥路,有的还是沙石毛路,路面状况差。严重制约当地的经济发展。自然村所在地随着中央、省、市、区县的交通基础设施向基层服务的政策,不断完善交通基础设施建设。提升农村公路通达深度,解决农民出行难问题。
三、交通基础实施规划
(一)交通基础实施规划的指导意见:
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实党的“十七大”会议精神,推动科学发展、和谐发展,进一步明确交通部门的责任和义务,按“统筹规划、分层分责、因地制宜、分类指导、建养并重、协调发展”的基本方针。坚持“路、站、运、安”一体化的建设原则,服从和服务于*市经济发展目标,进一步完善全市综合交通体系,本着“尽力而为、量力而行、适度超前”的原则,规划制定出切实可行的交通公路建设投资规模、路政管理及养护管理的目标任务、交通运政管理、水路运输市场的培育、开发、管理、为我市全面建设小康社会提供良好的交通条件。
(二)规划原则
1、战略性原则
规划要着眼于全面建设小康社会和加快实现现代化的需要,着眼于我市“六大战略”的需要,立足于各种运输方式并存的现代化网络,充分体现规划的战略性和前瞻性。
1、全局性原则
规划不仅要立足于交通基础设施建设的发展,而且要立足于我市社会经济综合运输、土地*集约利用、电站*建设开发和环境保护等全面发展的要求,要从全市和区域整体的利益出发协调好整体区域与局部的关系。提高区域交通基础网络整体效益。
2、可持续发展原则、坚持可持续发展战略,合理确定交通基础规划建设的发展规模。全力支持农村公路建设、水路建设、公路管养、运政管理等多环节衔接,有效配臵*,尽可能减少对自然环境的影响,促进人与自然和谐发展。
3、效率与公*则
科学正确地处理效率与公*则的关系。既要注重提高交通基础设施的效率,又要满足社会经济和交通发展的需要,也要加快农村基层的交通建设,繁荣农村经济,推进
城镇化进程,要注重公*则,促进城乡、区域协调发展,减少城乡差别。
四、规划布局
1、逐步构建城际间快速现代化交通网络,支持城乡经济全面发展。实现省会城市到我市政府所在地的整个交通快速化。整个规划始终贯穿于沿江区域区县、乡镇、的快速*、建成科学合理完善的交通网络。
2、公路建设规划布局以“十二五”交通专项规划为主。继续实施高等级公路(如:*-*、*-*)连接经济干线、重点干线、一般干线、通乡油路、通村公路,提高路面等级。逐步通达自然村的公路通畅工程。
3、结合*江中游的电站发开,在公路不通乡镇村的公路。的村委会和自然村,继续实行乡镇船舶的渡运。形成库区后,加大*运输的开发和投入,使沿江两岸老百姓出行便捷、安全、舒适,创造良好的和谐环境。
4、*江沿线跨江大桥的布局。*江沿线布局三座大桥。一座是以*市*县奉科乡至*拉伯乡的跨江大桥,正在建设中。另外两座在*县*仁里*处至*弯鼻跨江大桥及*县大具桥至*永壳大桥。两座大桥的前期工作基本完成待建。
5、客运布局:有条件的乡镇,逐步建设客运站,村委会社会设立候车点,方便沿江老百姓的出行便捷。
6、航运布局:以水电站形成库区
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