2.3 地表形态与人类活动（课件）高二地理（湘教版2019选择性必修1）.pptxVIP

学习任务;;（一）地表形态对聚落分布的影响;城镇内部空间结构的三种模型;同心圆模式;扇形模式;多核心模式;乡村内部空间结构的三种模型;密集型乡村聚落内部空间结构;▲潮南区陇田镇·田三村;教材活动1：半坡村落;教材活动2：丽江古城;（二）地表形态对交通线路分布的影响;汕头海湾隧道工程位于礐石大桥和海外大桥之间，线路全长6.68公里，设计时速60公里，历时7年多。该隧道是国内最大直径越海盾构隧道，国内首条在8度地震烈度区建设的海底隧道，同时也是国内首条兼具城市道路与一级公路功能的水下盾构隧道，施工综合难度和风险在国内海底隧道界首屈一指，被誉为“世界级挑战性工程”。;2009年，连接汕头市莱芜半岛与南澳岛的南澳大桥开工建设。由于桥梁修建对施工环境要求高，一度进展缓慢，后来改用墩身挂靠可移动式平台取代船舶式平台承接浇筑机械施工，施工速度大大提高。2015年全长9341米的南澳大桥建成通车。;▲陡坡上修“之”字路;▲以桥代路，少占用土地（方便动物迁徙）;教材活动：兰州城区主要交通线路;补充1：交通站点的区位条件;?;补充2：交通运输线布局的区位条件;;2015年10月，文莱投巨资建设淡布隆跨海大桥（下图）。大桥全长30千米，中国企业承建难度最大的CC4标段。该段大桥穿越了未开发的热带原始雨林和沼泽地区。为了达到桥梁设计方提出的苛刻环保要求，中企采用了创新的“全预制桥梁全程不落地施工技术”（又称“钓鱼法”）。所有的机械设备“零着陆”，不触碰地面。将在工厂预制好的桥梁部件运送至移动钢平台上，完成打桩、架梁安装等作业，这在世界范围内尚属首次。下图为桥梁建设景观。说明CC4标段建设难度大的原因。（8分）;白令海峡宽35～86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。

分析在白令海峡建设跨???大桥成本高的原因。（10分）;（三）人类活动对地表形态的影响;▲人类活动导致的石漠化;▲修建大坝/水库;教材活动;（2021年湖北卷）留尼汪岛是印度洋上的一个火山岛，为著名的度假胜地。岛上气候终年湿热，夏季常出现特大暴雨，圣罗斯是世界上日降雨量最大的地方。下图示意留尼汪岛地理概况。据此完成下面小题;（2023年湖北卷）由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。下图示意重庆市城区局部街景。完成下面小题。;