DB37T 4440.3-2021 城市轨道交通互联互通体系规范 信号系统 第3部分：工程设计　　.pdfVIP

ICS45.020

CCSP65

37

山东省地方标准

DB37/T4440.3—2021

城市轨道交通互联互通体系规范信号系

统第3部分：工程设计

Urbanrailtransitsystemsspecificationforinteroperability—Signalingsystem—

Part3:Engineeringdesign

2021-11-17发布2021-12-17实施

山东省市场监督管理局发布

DB37/T4440.3—2021

目次

前言II

引言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4缩略语2

5轨旁信号设备编号原则3

5.1轨旁信号设备编号遵循的原则3

5.2轨旁信号设备命名3

6工程设计原则5

6.1工程设计基本要求5

6.2应答器设置6

6.3信号机设置13

6.4计轴设置15

6.5计轴区段长度设置17

6.6互联互通信号系统线路联络线车地无线通信媒介覆盖设置18

6.7接近区段设置18

6.8触发区段设置18

6.9保护区段设置18

6.10地面重叠区设置18

6.11逻辑区段设置18

6.12临时限速区段设置18

7正线联锁表编制原则18

7.1一般要求18

7.2设备名称18

7.3始端信号机排序18

7.4《基本进路联锁表》编写18

7.5《自动折返进路联锁表》编写20

7.6联锁表示例21

I

DB37/T4440.3—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是DB37/T4440《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统》的第3部分。DB37/T4440已

经发布了以下部分：

——第1部分：系统需求；

——第2部分：ATS系统工作站人机界面；

——第3部分：工程设计；

——第4部分：车载人机界面。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。

本文件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：青岛地铁集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、济南轨道交通集团

有限公司、烟台市轨道交通集团有限公司、潍坊轨道交通