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任务五安全气囊系统的检修汽车车身与底盘电控系统检修
02任务描述03相关知识04学习任务单05实训任务06实训任务单目录CONTENTS01学习目标
01学习目标知识目标:1)掌握安全气囊的作用与组成。2)掌握安全气囊的工作过程。技能目标:1)会实车拆装安全气囊系统各部件。2)会使用故障诊断仪读取安全气囊系统故障码与数据流。素养目标:1)能够在工作过程中与小组其他成员合作、交流,养成团队合作意识,锻炼沟通能力。2)养成7S的工作习惯。3)养成服务从管理,规范作业的良好工作习惯。
02任务描述一辆丰田卡罗拉轿车用户反映:仪表内的SRS指示灯常亮,需要你对该系统进行检查,确定故障部位并进行修理。
03相关知识
相关知识汽车上的安全系统可分为主动安全系统和被动安全系统,如制动系统属于主动安全系统,而安全气囊系统和安全带则属于被动安全系统。安全气囊(AirBag)系统又称辅助约束系统(SupplementalRestraintSystem,简称SRS)。一、安全气囊系统的作用当汽车发生碰撞时,汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞称为一次碰撞(如图a)。当一次碰撞后,汽车的速度将急剧变化,驾驶人和乘员就会受到惯性力的作用而向前运动,并与车内的转向盘、风窗玻璃或仪表台等发生碰撞,这种碰撞称为二次碰撞(如图b)。
相关知识一般,在车辆事故中,导致驾驶人和乘员受伤的主要是二次碰撞。为了减轻二次碰撞对驾乘人员的伤害,在现代汽车上,车身设有撞击吸收结构、SRS(辅助约束系统)空气囊、座椅安全带等,如图所示。
相关知识二、安全气囊系统的组成安全气囊系统主要部件在车辆上的位置如图所示,它主要由传感器(前气囊碰撞传感器、侧气囊碰撞传感器)、气囊控制单元(ECU)、执行器(驾驶员空气囊总成、前乘员空气囊总成、帘式空气囊总成、侧面空气囊总成、座椅安全带预张紧器等)、螺旋电缆和SRS警告灯等组成。
相关知识1.碰撞传感器碰撞传感器有两种类型:一种型号由半导体制成,另一种为机械类型。前气囊碰撞传感器一般安装在左右前侧梁上,它相当于一只控制开关,其工作状态取决于车辆碰撞时减速度的大小。如图所示为机械式碰撞传感器,静止状态时滚球在永久磁铁的吸引下位于最右侧,左侧触点未接通;当汽车发生碰撞且惯性力大于永久磁铁的吸引力时,滚球瞬间向左侧运动并推动触点接通,信号被传输到气囊ECU。
相关知识2.气囊控制模块(ECU)气囊控制模块一般安装在挂档手柄下方的车身上,它是安全气囊系统关键的部件之一。其作用是,接收碰撞传感器及其他相关传感器的信号(如车速传感器等),经过计算分析,以确定是否引爆气囊,当判断结果为汽车发生碰撞时,发出引爆指令,同时,它还对本系统进行故障自诊断。气囊控制模块内有备用电源,它是利用电容储存电能。备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内,提供足够的点火能量来引爆点火剂。气囊控制模块内还有安全传感器,如果碰撞产生的减速力大于预设值时才导通,防止外部碰撞传感器故障而误工作。
相关知识3.螺旋电缆螺旋电缆也称时钟弹簧,它安装在转向柱上,位于方向盘的下部,它的作用是连接驾驶侧气囊导线连接器和转向柱上的导线连接器,其内部结构与钢卷尺相似。它往往和喇叭线束以及自动巡行控制线束做成一体。它是本系统中最易损坏的部件之一,属于机械式导线装置。在检修转向柱或转向器时,特别是在将转向盘与转向柱拆开时,禁止转动转向,以免拉断或折断锁簧。
相关知识4.气囊组件气囊组件主要由驾驶侧气囊组件、乘员侧气囊组件、侧气囊组件等组成,每个气囊组件内都有一个气体发生器和气囊袋,它们的外形结构虽然有较大的区别,但工作原理相同。(1)气体发生器它的结构如图所示,在金属容器内装有引燃器和气体发生剂等。它的作用是,当车辆发生碰撞时,引燃器通电产生高温,使增强剂燃烧,气体发生剂在高温作用下发生化学反应瞬间生成大量氮气送入气囊袋内,使气囊袋展开。
相关知识(2)驾驶侧气囊组件又称主气囊,它安装在方向盘的中央,如图所示。当车辆发生碰撞时,气囊ECU控制气体发生器向气囊袋内充气,气囊袋迅速膨胀在驾驶员的前方,形成一个缓冲软垫保护层,从而保护驾驶人的安全。在气囊袋织物
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