汽车电气设备构造与维修 教案 项目二 任务二 发电机检修.docx

教案

年月日NO：3

教师姓名

授课形式

授课时数

4

授课日期

授课班级

章节名称

项目二电源系统检修

任务二检修发电机

教学目的

掌握发电机结构、工作原理及整流过程

掌握发电机的拆装及检测

教学重点

掌握发电机结构、工作原理及整流过程

掌握发电机的拆装及检测

教学难点

掌握发电机结构、工作原理及整流过程

掌握发电机的拆装及检测

更新、补充、删节内容

无

使用教具

多媒体（视频、图片、动画）

课外作业

习题册

课后分析

教研室主任审阅日期

课题

模块二电源系

任务二交流发电机

教学环节

教学内容

教学方法

时间分配

[组织教学]

[引导新课]

[讲授新课]

[讲授新课]

[讲授新课]

[总结]

[布置作业]

[宣布下课]

检查学生出勤情况、课堂纪律强调。

一位丰田卡罗拉轿车用户将车开到维修站，反映该车正常行驶时仪表内的“充电指示灯”突然亮起，需要检修。请同学们思考这是什么原因引起的？

项目二电源系统

任务二检修发电机

在汽车电路中，发电机与蓄电池是配合使用的，发电机主要是在汽车正常运行时对用电设备供电，同时向蓄电池充电。现代汽车装备的发电机均为硅整流交流发电机，交流发电机具有体积小，重量轻，结构简单，维护方便，使用寿命长和低速充电性能好等显著特点而被广泛应用。

发电机的作用

发电机是汽车的主要电源，其功用是发动机正常运转时，向所有用电设备（除起动机外）供电，同时给蓄电池充电。

交流发电机结构

普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、电压调节器、电刷组件、前端盖、后端盖、风扇、带轮等组成。

（一）转子总成

转子的作用是产生磁场。它主要由爪极、磁场绕组、集电环和转子轴等组成。

（二）定子总成

定子也叫电枢，它的作用是产生感应电动势。主要由定子铁芯和三相定子绕组两部分组成。

（三）整流器

整流器的功用是三相绕组产生的三相交流电转变为直流电。整流器由正、负整流板组成，每个整流板上安装3-4个二极管。

外壳为正级、中心引线为负极的二极管，叫负极管；负壳为负极、中心引线为正极的二极管，称为正极管。

（四）前后端盖和电刷组件

端盖一般分为前端盖和后端盖两部分。起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。端盖一般用铝合金铸造，一是可有效地防止漏磁，二是铝合金散热性能好。后端盖上装有电刷组件。

电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧等组成，电刷的作用是将电源通过集电环引入励磁绕组。

（五）皮带轮与风扇

交流发电机的前端装有带轮，内部装有风扇，由发动机的传动带通过带轮驱动发电机的转子轴和风扇一起旋转，保证发电机在工作时不致因温升过高而损坏。

三、交流发电机工作原理

交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理，即利用产生磁场的转子旋转，使穿过定子绕组的磁通量发生变化，在定子绕组内产生感应电动势

四、整流原理

交流发电机定子的三相绕组中，感应产生的是交流电，靠六只二极管组成的三相桥式整流电路变为直流电。

五、交流发电机的励磁方式

汽车上使用的交流发电机必须给励磁绕组通电才会有磁场产生而发电，否则将不能发电。

将电流引入到励磁绕组使之产生磁场称为励磁。交流发电机励磁方式有自励和他励两种。

（1）他励在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。

（2）自励在发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。

交流发电机励磁过程是先他励后自励。当发动机达到正常怠速转速时，发电机的输出电压一般高出蓄电池电压1~2V以便对蓄电池充电，此时，由发电机自励发电。

六、交流发电机型号

（一）产品代号

主要有四种：JF，交流发电机；JFZ，整体式交流发电机；JFB，带泵型交流发电机；JFW，无刷交流发电机。

（二）分类代号

电压等级代号，“1”发电机标称电压为12V；“2”发电机标称电压为24V。

（三）分组代号

功率等级代号，用一位阿拉伯数字表示。

七、电压调节器

电脑控制调节器是由电负载检测仪测量系统总负载后，向发电机电脑发送信号，然后由发动机电脑控制发电机电压调节器，适时地接通和断开磁场电路，即能可靠地保证电器系统正常工作，使蓄电池充电充足，又能减轻发动机负荷，提高燃料经济性

七、发电机分解

（一）拆卸皮带轮

（二）拆卸前端盖

（三）拆卸定子、调节器总成

三、发电机检测

（一）整体检测

（二）