遵余高速FJ标落地式卸料平台施工方案.doc

中铁二局集团有限公司扣件式钢管落地卸料平台施工方案

中铁二局集团有限公司联合体遵义至余庆高速公路附属工程

项目经理部二分部

扣件式钢管落地卸料平台施工方案

编制：

审核：

审批：

中铁二局第一工程有限公司

二〇二〇年十月

目录

TOC\o1-3\h\z\u16607第一章工程概况 1

29411第一节工程建设概况 1

12916第二节参建单位 1

27352第三节落地式脚手架分布概况 1

13459第二章编制依据 1

13852第三章施工计划 2

12033第一节施工进度计划 2

16066第二节材料投入计划 2

1886第四章施工工艺技术 2

20571第一节施工工艺技术 2

11683第二节施工要求 5

19201第三节构造要求 6

31099第五章安全保障措施 8

10174第一节质量保障措施 8

18320第二节安全保障措施 8

8509第三节卸料平台架体监测 10

32250第四节验收内容 15

10980第五节拆除注意事项 15

6518第六章计算书 15

29120第一节高度7.8m扣件式钢管落地卸料平台 15

12562第二节高度3.6m扣件式钢管落地卸料平台 24

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工程概况

工程建设概况

本工程位于遵义至余庆高速公路全长93.858km管段范围内，起点位于余庆县白泥镇，接已建余安高速，由东向西经龙溪镇、构皮滩镇、飞龙湖、石莲、珠藏、铁场、团溪，终点在长安互通接在建的遵义西南环。房建工程包括有8个收费站和3个服务区（停车区）及1个运营管理中心的建筑主体及装修装修工程，民用公共建筑共有48栋，变电所29个，泵房18个，建筑面积约为64555.73㎡，零散分布于正线93.858km管段范围内，结构类型为钢筋混凝土框架结构，合同价约为2.69亿。

施工计划

施工进度计划

由于工程楼栋点多面广，分布散、各栋楼开工时间不一、因此根据现场施工

材料投入计划

序号

材料

规格

数量

1

钢管

48.0*3.0

8000m

2

扣件

直角扣件旋转扣件对接扣件

5400个

3

模板

915*1830*12mm

360㎡

4

木方

40*80*3000mm

450根

参建单位

建设单位：贵州遵余高速公路发展有限公司

监理单位：贵州陆通工程咨询有限责任公司

设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司

地勘单位：中铁二院工程集团有限责任公司

施工单位：中铁二局集团有限公司

落地式脚手架分布概况

本工程针对二层及三层楼栋设置落地式卸料平台，分部楼栋及卸料平台高度分别为：所有收费站综合楼（3.6m）、路政及交警办公楼（3.6m、7.2m）、养护工区办公楼（3.6m、7.2m）、隧道及管理监控救援站（3.6m）、长安运营中心办公楼（3.9m、7.8m）、宿舍（3.6m、7.2m）、餐厅（4.5m）

编制依据

类别

名称

编号

法规

中华人民共和国建筑法

主席令第29号

建筑工程质量管理条例

国务院令第714号

建设工程安全生产管理条例

国务院令第393号

危险性较大的分部分项工程安全管理规定

建设部第37号令

规范

规程

建筑地基基础设计规范

GB50007-2011

建筑结构荷载规范

GB50009-2012

混凝土结构设计规范

GB50010-2010

建筑施工脚手架安全技术统一标准

GB51210-2016

钢结构设计标准

GB50017-2017

木结构设计标准

GB50005-2017

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

JGJ130-2011

建筑施工临时支撑结构技术规范

JGJ300-2013

建筑施工安全检查标准

JGJ59-2011

建筑施工高处作业安全技术规范

JGJ80-2016

住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知

建办质(2018)31号

建筑施工手册

第五版

建筑施工脚手架实用手册

设计文件

建施图

结施图

施工工艺技术

施工工艺技术

卸料平台尺寸为4m*4m，立杆间距1m，水平杆步距1.5m，立杆与水平杆连接采用双扣件连接，外侧四边从底部到顶连续设置纵向剪刀撑，高度大于等于5m且小于8m的卸料平台内部上下各设置一道水平剪刀撑。立杆支撑在混凝土面上，立杆下垫木方。作业层铺40*80木方，间距250，木方上面满铺12厚脚手板，四角搭设抛撑，抛撑夹角45~60°。平台结构如下图所示：

作业层上设水平防护栏杆，栏杆上杆高1.2