城市轨道交通自动售检票系统及票务处理：半自动售票机操作PPT教学课件.pptx

;项目二车站自动售检票设备操作;;半自动售票机（BookingOfficeMachine，简称BOM机），通常安装在售/补票房或车站服务中心内，采用人工方式完成票务处理、车票发售、加值、车票分析(验票)、退票及其他票务服务，因此，BOM机又称为人工售/补票机或票房售/补票机。;一、半自动售票机功能

BOM机是在车站中以人工方式为乘客提供服务的售/补票设备放置于车站售票和补票室内。BOM机的主要功能包括：售票、补票、充值、更新、替换、退票、车票挂失、车票分析、车票处理、车票查询、收益管理、设备操作等。

BOM机的运行模式由车站自动售检票AFC控制系统进行设定和更改，并通过系统参数数据下载到BOM机上实现工作模式的自动切换。;二、半自动售票机结构

BOM机以主控单元为核心，由车票读写器、乘客显示器、打印机、电源等模块组成；还可以根据需要配置触摸屏、车票处理装置、钱箱等部件。主控单元一般选用高可靠性工业级计算机设备，也可以选用高档的商用计算机，需要具有丰富的外部接口以支持外部设备的连接，并需要保留部分接口以支持未来设备的扩展。;二、半自动售票机结构;二、半自动售票机结构

BOM机以主控单元为核心，由车票读写器、乘客显示器、打印机、电源等模块组成；还可以根据需要配置触摸屏、车票处理装置、钱箱等部件。主控单元一般选用高可靠性工业级计算机设备，也可以选用高档的商用计算机，需要具有丰富的外部接口以支持外部设备的连接，并需要保留部分接口以支持未来设备的扩展。;二、半自动售票机结构

1.主机

主机由主控单元和电源模块组成。主控单元MCU负责运行人工售/补票机的控制软件，完成车票处理、数据通信、状态监控及故障检测等功能。主控单元MCU采用模块化设计，以满足物理上和功能上的互换性要求，便于维护。

2.IC票卡发售模块

IC票卡发售模块由对车票进行读写的票卡读写器和用于发售IC车票的车票处理模块组成。

;二、半自动售票机结构

3.操作员触摸屏显示器

操作员触摸屏显示器为操作员提供人机对话的界面显示，带有红外触摸屏。

4.乘客显示器

每套半自动售票机BOM配置1~2个乘客显示器，分别安放在付费区、非付费区靠近窗口、方便乘客阅读的地方；为乘客提供相关信息的显示(显示中文或英文信息，可以通过操作员选择来实现)，并且带有一定的语音提示。;5.桌面IC卡读写器

桌面IC卡读写器提供高级应用程序编程接口，读写器设计有4个读卡器与安全认证模块SAM卡座，支持多密钥应用，提供读卡器与安全认证模块SAM之间的接口和数据传输。读写器有效读写距离10cm，交易速度在200-1000ms之间。读卡器对票卡的操作满足一卡通对IC卡应用流程标准要求，满足读卡器与安全认证模块SAM安全必威体育官网网址处理要求和交易数据处理要求。

6.票据打印机

票据打印机用于车票发售、加值单据的打印，也用于打印班次报表或其他有关信息。可以通过设定，选择每完成一次交易，打印机就打印一次，给出运行号、截止日期等。;课题三半自动售票机操作

;三、半自动售票机操作与日常维护

通过操作半自动售票机可以对车票进行发售、充值、补票、异常卡处理、验卡、行政服市轨道交通票务组织事务处理、退票等与乘客相关的票务业务。

1.登录

双击位于桌面的BOM软件启动程序，启动BOM软件，系统将进入登录界面；在登陆界面，输入用户名和密码，进入用户操作主界面，主界面默认为售单程票操作界面。;2.售票

（1）出售单程票

①在主界面，用户依次按下“售票”-“单程票”按钮，则可以进行单程票的出售。

②用户在“站点”栏选择目的站点，在“张数”栏选择出售的张数，如图所示；也可以通过单击“张数指定”来手工输入购票张数。

③确定了目的站点和购买的张数后，用户依次将票卡放在BOM机的读写卡器上，在界面上点击右下角的“确定”按钮，即可开始进行售票。

;2.售票

（1）出售单程票

;（2）出售储值票

①用户依次按下“售票”-“储值票”按钮，则可以进行储值票的出售。

②和单程票的出售相同，用户也可以通过单击“张数指定”来手工输入购票张数。

③确定了目的站点和购买的张数后，用户将待售的储值卡放在BOM机的读写卡器上，在界面上点击右下角的“确定”按钮，即可售票。

④储值票售票押金20元。

;课题三半自动售票机操作

;3.充值

（1）用户将需要充值的储值卡放在BOM机的读写卡器上，然后按下“充值”按钮，在票卡金额中选择所充金额，最后单击按钮来确定充值金额。

（2）在储值票充值界面下，用户也可以单击“指定金额”按钮手工输入金额。;4.验票

（1）用户按下“验票”按钮，即可进入验票界面。

（2）