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博罗汽轮机习题+参考答案

一、单选题（共50题，每题1分，共50分）

1.在凝汽器中,压力最低、真空最高的地方是()。

A、凝汽器热井处

B、凝汽器喉部

C、空气冷却区。

D、靠近冷却水管入口部位

正确答案：C

2.通常要求法兰垫片需具有一定的强度和耐热性,其硬度应()。

A、比法兰高

B、比法兰低

C、与法兰一样

D、没有明确要求。

正确答案：B

3.下面设备中,换热效率最高的是()。

A、高压加热器

B、轴封加热器

C、除氧器。

D、低压加热器

正确答案：C

4.造成火力发电厂效率低的主要原因是()。

A、汽水大量损失。

B、汽轮机排汽热损失

C、发电机效率低

D、锅炉效率低

正确答案：B

5.汽轮机寿命是指从初次投运到()出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。

A、转子

B、汽缸和转子。

C、汽缸

D、抽汽管道或蒸汽室

正确答案：A

6.汽轮机启动过临界转速时,轴承振动()应打闸停机,检查原因。

A、超过0.05mm

B、超过0.03mm

C、超过0.1mm

D、超过0.12mm。

正确答案：C

7.凝汽式汽轮机正常运行时,当主蒸汽流量增加时,它的轴向推力()。

A、减小

B、增加

C、无法确定。

D、不变

正确答案：B

8.真空系统的严密性下降后,凝汽器的传热端差()。

A、减小

B、不变

C、时大时小。

D、增大

正确答案：D

9.汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()。

A、至少20℃

B、至少50℃。

C、至少40℃

D、至少30℃

正确答案：B

10.限制火电机组负荷变化率的关键因素取决于()。

A、汽轮机

B、发电机

C、锅炉

D、汽轮机和锅炉。

正确答案：C

11.在凝汽器内设空气冷却区是为了()。

A、防止凝汽器内的蒸汽被抽出

B、再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物

C、用空气冷却蒸汽。

D、冷却被抽出的空气

正确答案：B

12.蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的()而增大。

A、提高

B、无法确定。

C、降低

D、不变

正确答案：A

13.汽轮机上、下缸金属温差通常出现在()。

A、调节级

B、无法确定。

C、中间级

D、未级

正确答案：A

14.当凝结水泵发生汽化时其电流将()。

A、下降

B、不变

C、上升

D、无法确定。

正确答案：A

15.不是除氧器给水溶解氧不合格的原因()。

A、凝结水温度过低

B、补给水含氧量过高

C、抽汽量不足

D、除氧头排汽阀开度过大

正确答案：D

16.汽轮发电机在启动升速过程中,没有临界共振现象发生的称为()转子。

A、刚性

B、半挠性。

C、重型

D、挠性

正确答案：A

17.提高蒸汽初温,其他条件不变,汽轮机相对内效率()。

A、不变

B、先提高后降低。

C、降低

D、提高

正确答案：D

18.运行中凝汽设备所做的真空严密性试验,是为了判断()。

A、凝汽器外壳的严密性

B、真空系统的严密性

C、凝汽器水侧的严密性

D、凝汽设备所有各处的严密性。

正确答案：B

19.滑压除氧系统只能应用于()机组。

A、母管制或单元制。

B、扩大单元制

C、单元制

D、母管制

正确答案：C

20.流体在球形阀内的流动形式是()。

A、由阀芯的上部导向下部

B、由阀芯的下部导向上部

C、与阀闷作垂直流动

D、阀芯平行方向的流动。

正确答案：B

21.采用按控制功能划分的设计原则时,分散控制系统可分为DAS、MCS、SCS、FSSS等子系统,其中MCS的中文含义是()。

A、模拟量控制系统

B、数据采集系统

C、顺序控制系统

D、炉膛燃烧安全监控系统。

正确答案：A

22.汽轮机启、停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。

A、先升高再降低。

B、蒸汽温度不变

C、蒸汽温度降低

D、蒸汽温度提高

正确答案：B

23.在纯冲动级中,蒸汽在动叶中的焓降()。

A、等于0

B、大于0

C、小于0

D、大于0,但小于在喷嘴中的焓降。

正确答案：A

24.给水泵()不严密时,严禁启动给水泵。

A、进口门

B、再循环门

C、出口逆止门。

D、出口门

正确答案：C

25.当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时()。

A、振动的相位角有时变有时不变

B、振动的相位角起始变,以后加剧。

C、振动的相位角是变化的

D、振动的相位角是不变的

正确答案：C

26.当()发生故障时,协调控制系统的迫降功能将使机组负荷自动下降到50%MCR或某一设定值。

A、主设备

B、机组辅机

C、发电机

D、锅炉。

正确答案：B

27.采用滑参数方式停机时,禁止做超速试验,主要是因为()。

A、转速不易控制,易超速

B、汽轮机可能出现水冲击。

C、主、再蒸汽温度太低,无法进行

D、主、再蒸汽压力太低,无法进