公司营运车辆管理制度.docx

公司营运车辆管理制度

?一、总则

1.目的

为加强公司营运车辆的管理，确保车辆安全、高效运行，提高车辆使用效率，降低运营成本，特制定本管理制度。

2.适用范围

本制度适用于公司所有营运车辆，包括但不限于客车、货车、特种作业车辆等。

3.管理原则

遵循安全第一、预防为主、综合治理的方针，坚持科学管理、规范操作、节约成本、服务至上的原则。

二、车辆管理职责

1.车辆管理部门

负责公司营运车辆的统一管理，包括车辆的选型、购置、调配、报废等工作；制定和完善车辆管理制度，并监督执行；负责车辆的日常调度和运营安排；定期组织车辆安全检查和维护保养工作。

2.驾驶员管理部门

负责驾驶员的招聘、培训、考核、奖惩等工作；建立驾驶员档案，记录驾驶员的基本信息、驾驶经历、安全记录等；组织驾驶员参加安全培训和教育活动，提高驾驶员的安全意识和操作技能。

3.财务部门

负责车辆购置、维修、保险、燃油等费用的核算和报销；制定车辆费用预算，并监督执行；定期对车辆运营成本进行分析，提出成本控制建议。

4.安全管理部门

负责制定车辆安全管理制度和应急预案；组织开展车辆安全检查和隐患排查治理工作；对车辆交通事故进行调查处理，分析事故原因，提出改进措施；定期组织驾驶员进行安全培训和应急演练，提高驾驶员的安全应急能力。

5.使用部门

负责本部门营运车辆的日常使用和管理，合理安排车辆使用计划，确保车辆正常运行；督促驾驶员遵守车辆管理制度和操作规程，做好车辆的日常维护保养工作；配合车辆管理部门做好车辆的调配、调度等工作。

三、车辆购置与调配

1.车辆购置

根据公司业务发展需要，由车辆管理部门提出车辆购置申请，经公司领导审批后，按照相关规定进行车辆购置。车辆购置应遵循节能环保、经济适用、技术先进的原则，优先选择符合国家排放标准和安全标准的车辆。

2.车辆调配

车辆管理部门应根据公司各部门的工作任务和车辆使用情况，合理调配车辆。在车辆调配过程中，应优先保障重点工作和紧急任务的用车需求。对于长期闲置或使用率较低的车辆，车辆管理部门应及时进行调配，提高车辆使用效率。

四、车辆使用

1.用车申请

公司各部门因工作需要使用营运车辆时，应提前填写《用车申请表》，注明用车时间、地点、事由、乘车人数等信息，经部门负责人审批后，交车辆管理部门调度。对于紧急用车任务，可先电话申请，事后及时补办手续。

2.派车原则

车辆管理部门应根据用车申请的先后顺序和车辆使用情况，合理安排车辆。在派车时，应优先安排距离较近、时间要求紧迫的用车任务。对于多人同去一个地点的用车申请，应尽量拼车安排，提高车辆使用效率。

3.驾驶员出车

驾驶员接到派车任务后，应及时与用车部门联系，确认用车时间、地点、事由等信息。出车前，驾驶员应认真检查车辆的安全状况，包括车辆的制动、转向、灯光、轮胎等系统，确保车辆处于良好的运行状态。同时，驾驶员应携带好驾驶证、行驶证、保险证等相关证件。

4.车辆使用规定

-驾驶员应严格按照规定的路线和时间行驶，不得擅自改变行驶路线和时间。如因特殊情况需要改变行驶路线或时间，应提前征得用车部门的同意，并向车辆管理部门报告。

-驾驶员在行车过程中应遵守交通法规，文明驾驶，不得超速、超载、疲劳驾驶等。同时，驾驶员应注意观察路况，确保行车安全。

-车辆严禁用于非公司业务活动，如驾驶员私自将车辆借给他人使用或用于拉运货物等，公司将视情节轻重给予相应的处罚。

-乘车人员应遵守乘车规定，爱护车内设施，保持车内整洁卫生。不得在车内吸烟、吐痰、乱扔垃圾等。同时，乘车人员应配合驾驶员做好行车安全工作，不得干扰驾驶员正常驾驶。

五、车辆维护与保养

1.日常维护

驾驶员应做好车辆的日常维护工作，包括车辆的清洁、检查、紧固、润滑等。每天出车前，驾驶员应对车辆进行外观检查，查看车辆是否有异常情况；行驶途中，驾驶员应注意观察车辆的运行状况，如发现问题应及时处理；收车后，驾驶员应对车辆进行全面清洁，检查车辆的轮胎、制动、灯光等系统，确保车辆处于良好的运行状态。

2.定期保养

车辆管理部门应根据车辆的使用情况和行驶里程，制定车辆定期保养计划。定期保养包括一级保养、二级保养和三级保养等。一级保养一般每行驶2000-3000公里进行一次，主要内容是对车辆进行清洁、润滑、紧固等；二级保养一般每行驶6000-8000公里进行一次，主要内容是对车辆进行全面检查、调整和维修；三级保养一般每行驶12000-15000公里进行一次，主要内容是对车辆进行深度保养和维