一汽大众速腾技术培训课件新速腾-发动机-备注.pdf

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EA211发动机用以替代已久经考验的EA111发动机。因为EA211发动机在开

发过程中就制定了较EA111发动机更严格的技术开发目标：

油耗及CO2排放降低10%到20%

发动机重量降低至多30%

通过紧凑性结构，缩短整车前悬架长度

达到未来的EU6排放标准

通过模块化结构，以实现全球范围内的生产，并统一大众汽车集团范围

内其他发动机的安装位置

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新速腾全系使用全新设计的EA211发动机，两个排量共三款发动机，和现

款批量的NCS完全不一样，但和批量的高尔夫A7所使用发动机基本一致，

对于发动机参数重点掌握不同类型发动机的功率以及扭矩，最大功率以及

扭矩值及对应发动机转速。

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MQB是大众集团必威体育精装版的横置发动机模块化平台(ModularQuerbaukasten)，

简称MQB。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将

在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产

从A00、A0、A到B四个级别的车型。

MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，例如奥迪的MLB

纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台，MQB平台的推出也

成为横置发动机车型研发制造模式的转折点。MQB将大量的汽车零部件实

现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，

这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造

成本。

另一方面，MQB平台的应用也将改变传统的汽车生产线概念。在新平台的

帮助下，大众和奥迪未来只需要区分MQB和MLB两个不同产品线即可，这

将极大地增强大众在整车生产方面的灵活性和生产线柔性。在可以预见的

未来，即便是奥迪TT和高尔夫这样两款外观、性能差异明显的车型，也可

以在模块化平台技术的帮助下，轻易地实现共线生产。