城市轨道交通行车智能调度需求.pdf

西安市轨道交通集团有限公司

城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室

联合发布白皮书

白皮书编号：WP-2021001

城市轨道交通行车智能调度需求

城市轨道交通行车智能调度需求

2021年12月

签发时问：2021年12月

第一版(V1.0)

签发版本：第－版（V1.0)

签发人：为b叮蒜乡

西安市轨道交通集团有限公司

城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室

城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室由交控科技股份有限公

司牵头，采用“政产学研用”协同创新模式，联合北京交通大学、北京市轨道交

通建设管理有限公司、北京地铁车辆装备有限公司共同申报，并经国家发改委批

复成立的城轨信号系统科技平台。白皮书是国家工程实验室的重大研究成果发布

形式之一，旨在为城市轨道交通建设业主方提供决策依据，为设计方提供设计指

南，为运营方提供运营维护指导。

西安市轨道交通集团有限公司负责西安城市轨道交通系统工程建设、运营管

理和资源开发经营。围绕“建设全国一流地铁”的总目标，积极顺应轨道交通发

展规律，加快企业转型升级，确立了“城市建设的引领者和生活方式的提供商”

的企业愿景，形成了轨道交通建设、运营、开发和投融资“四位一体”的发展新

格局。

《城市轨道交通行车智能调度需求》白皮书由西安市轨道交通集团有限公司

和城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室联合编制发布，旨在为进一

步提高城市轨道交通调度指挥水平，明确调度指挥在列车运行计划编制、列车运

行监控、列车运行调整、应急调度指挥、信息采集与发布等五个方面的实际需求，

推进调度指挥智能化发展。

对本书有任何问题或建议，欢迎与我们联系。

联系电话：010；邮箱：whitepaper@

I

城市轨道交通行车智能调度需求

前言

城市轨道交通行车调度是落实运营管理、策划运输组织、实施调度指挥的核

心。调度的智能化程度直接关乎行车调度的效率、效能和可靠度。明确城市轨道

交通智能调度需求是指导城市轨道交通建设和运营管理的一项极为紧迫的任务，

是降低运营成本、提高运营效率、保持城市轨道交通可持续发展的重要对策。

随着城市轨道交通大规模及高速度的发展，城市轨道交通已成为乘客出行的

主要交通工具，对构建安全、高效、绿色、经济的新一代中国式智慧型城市轨道

交通也提出了越来越高的要求。如何采用先进的科学技术，更大程度上实施智能

化的行车调度、更好地满足网络化运营管理、更充分发挥系统自动化功能、更大

程度上减轻运营人员的劳动强度、提高调度的效率和可靠度，以便进一步提高运

输服务水平、降低运营成本，成为城市轨道交通亟需解决的问题。遵循《中国城

市轨道交通智慧城轨发展纲要》提出的“推进城轨信息化、发展智能系统、建设

智慧城轨”的技术路线，应用互联网、大数据及人工智能，紧密结合城市轨道交

通运营实际，总结运营经验，系统梳理、明确行车智能调度功能需求，推进行车

调度智能化具有现实意义。

为实现城市轨道交通行业智能化建设和高质量均衡化发展，西安市轨道交通

集团有限公司与城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室联合编制《城

市轨道交通行车智能调度需求》。阐明了行车调度业务，从需求层面对智能调度

功能进行了划分，并对智能调度的初期、近期、远期功能进行了说明，为实现以

行车为核心的智能调度，提高城市轨道交通行车调度效能，提升运营管理水平奠

定了坚实的基础，可作为城市轨道交通行车智能调度系统建设和运营的参考。

主要编写人：雒继锋、祁国俊、侯久望、刘超、赵跟党、王永州、黄小林、

赵兴东、张雨洁、蒲超、韩乾

主要审查人：牛英明、朱宏、李新文、代津岳、凌喜华、王向阳、张守芝、

杨利强、任敬、张艳兵、李晓刚、张良、李平、马芳平、喻智宏、罗铭