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税率“营改增”税率设置*01040203境内的单位和个人提供的国际运输服务;境内的单位和个人向境外单位提供的研发服务和设计服务;境内的单位和个人提供的往返香港、澳门、台湾的交通运输服务以及在香港、澳门、台湾提供的交通运输服务。航天运输服务参照国际运输服务,适用增值税零税率;部分税负增加的原因*对原增值税纳税人来说,抵扣的项目增多,税负应该是全面下降的。部分试点纳税人反映税负增加的原因:一是固定资产置换的时间问题;二是改革没有完全到位,增值税的抵扣仍然不充分;三是企业自身的经营特点。过渡性政策安排*一是税收收入归属;原归属试点地区的营业税收入,改征增值税后收入仍归属试点地区,税款分别入库。二是税收优惠政策过渡;三是增值税抵扣政策的衔接。原增值税纳税人向试点纳税人购买服务取得的增值税专用发票,可按现行规定抵扣进项税额。营业税改征增值税政策宣讲
*目录一、“营改增”的重要意义二、“营改增”的主要内容三、“营改增”取得的效果四、面对“营改增”企业应准备什么“营改增”的重要意义*什么是“营改增”*“营改增”是指以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税,与一般性减税改革不同的是,它并不局限于单纯通过降低税率或直接减免来加以实现,而是依托于增值税环环相扣的链条机制,最大程度地消除增值税与营业税分征并存所导致的重复征税。“营改增”的重要意义*指导思想:建立健全有利于科学发展的税收制度,促进经济结构调整,支持现代服务业发展。基本原则:统筹设计、分步实施;规范税制、合理负担;全面协调、平稳过渡。“营改增”的重要意义*积极作用:有利于完善税制,消除重复征税;有利于社会专业化分工,促进三次产业融合;有利于降低企业税收成本,增强企业发展能力;有利于优化投资、消费和出口结构,促进国民经济健康协调发展。“营改增”的主要内容*全国“营改增”试点地区实施时间顺序试点地区试点时间上海市2012年1月1日北京市2012年9月1日江苏省、安徽省2012年10月1日福建省(含厦门市)、广东省(含深圳市)2012年11月1日天津市、浙江省(含宁波市)、湖北省2012年12月1日全国推行2013年8月1日铁路运输、邮政业纳入营改增试点2014年1月1日电信行业纳入营改增试点2014年6月1日我国现行税制结构*我国税种分类货物和劳务税类所得税类财产行为和资源税类个人所得税企业所得税营业税增值税消费税资源税房产税印花税契税等…………目前的货物和劳务税税制情况*目前,我国的税制结构是以货物和劳务税为主体,现行的增值税和营业税两税并存的税制格局是1994年税制改革确立的。1.营业税征收范围:(1)交通运输业;(2)建筑业;(3)邮电通信业;(4)文化体育业(5)娱乐业;(6)金融保险业(7)服务业;(8)转让无形资产;(9)销售不动产税率:一律采用比例税率应纳税额=营业收入×税率目前的货物和劳务税税制情况*征收范围(1)销售货物、进口货物;(2)提供加工劳务、修理修配劳务。基本税率:17%低税率:13%2.增值税增值税纳税人实行分类管理,以年增值税应税销售额、将增值税纳税人分为小规模纳税人和一般纳税人,其中小规模纳税人适用简易计税方法,即应纳税额=不含税销售额×征收率;增值税一般纳税人适用一般计税方法,即应纳税额=当期销项税额-当期进项税额。目前的货物和劳务税税制情况*原增值税一般纳税人的标准是销售货物年销售额80万元,提供加工修理修配劳务年销售额50万元,“营改增”后提供应税服务的一般纳税人标准是年销售额500万元。超过上述标准的纳税人,必须办理一般纳税人。新办纳税人和未达到上述标准纳税人只要有固定经营场所、会计核算健全企业都可以申请认定为一般纳税人一般纳税人实行凭发货票抵扣的制度,即允许抵扣销项的进项税额必须取得符合国家规定的增值税抵扣凭证。而且应在开具之日起180日内到税务机关办理认证,并在认证通过的次月申报期内,向主管税务机关申报抵扣进项税额。“营改增”试点范围*目前“营改增”涉及的行业是交通运输业,邮政业和部分现代服务业。今后将逐渐扩大到通信、文化体育、建筑安装业、金融保险等全部营业税应税项目。试点范围*选择这些行业的主要原因:一是这些行业与现行的增值税关联度较高,有利于进一步消除增值税重复征税。二是这些行业有的已经在增值税链条中,试点起来相对容易。“营改增”涉及行业*交通运输业陆路运输水路运输航空运输管道运输含铁路运输“营改增”涉及行业*
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