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公路桥梁分项工程质量检验评定表

?一、引言

公路桥梁分项工程质量检验评定是确保桥梁工程质量的重要环节。通过对分项工程的各项指标进行检测和评定，能够及时发现问题并采取相应措施，保证桥梁的结构安全和使用功能。本文档详细介绍公路桥梁分项工程质量检验评定表的相关内容，包括评定表的构成、评定方法、填写要求等。

二、评定表的构成

公路桥梁分项工程质量检验评定表通常由表头、基本信息栏、实测项目栏、外观鉴定栏和质量评定栏等部分组成。

（一）表头

表头部分包含工程名称、分项工程名称、部位、施工单位、监理单位、建设单位等信息，明确了评定表所对应的具体工程内容和参与主体。

（二）基本信息栏

用于填写分项工程的桩号、长度、结构形式等基本情况，为评定提供基础数据。

（三）实测项目栏

根据不同的分项工程，列出相应的实测项目。每个实测项目对应规定的检查方法和频率，以及合格标准。例如，对于钢筋加工分项工程，实测项目可能包括钢筋的直径、长度、弯曲度等。

（四）外观鉴定栏

对分项工程的外观质量进行评价，检查是否存在表面缺陷、色泽不均等问题，并记录相应的扣分情况。

（五）质量评定栏

根据实测项目的检测结果和外观鉴定情况，计算得分并确定分项工程的质量等级，分为合格与不合格两个等级。

三、评定方法

（一）实测项目评分

1.对于一般项目，其合格率不得低于80%，否则该检查项目为不合格。

2.关键项目的合格率必须达到100%，否则该分项工程评为不合格。关键项目在评定表中通常用△标识。

3.实测项目的得分按照公式计算：

-检查项目得分=检查项目合格率×100

-分项工程得分=∑检查项目得分/∑检查项目权值

（二）外观鉴定评分

外观鉴定扣分应根据缺陷的严重程度确定，一般轻微缺陷酌情扣分，严重缺陷则应进行相应的处理并加倍扣分。外观鉴定得分=100-外观鉴定扣分数。

（三）质量等级评定

分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格。

当分项工程所含实测项目全部合格，且外观鉴定得分不低于70分时，该分项工程评为合格；否则评为不合格。

四、填写要求

（一）表头及基本信息栏

1.工程名称、分项工程名称、部位等信息应填写准确、完整，与实际工程一致。

2.施工单位、监理单位、建设单位应填写全称，并加盖相应公章。

3.桩号、长度、结构形式等基本信息应按照设计文件和实际施工情况如实填写。

（二）实测项目栏

1.检查项目应按照评定表规定的项目填写，不得遗漏。

2.规定的检查方法和频率应严格执行，检测数据应真实可靠。检测结果应填写实测值，对于需要计算的项目，应填写计算结果。

3.对于关键项目，应在实测值前标注△。

（三）外观鉴定栏

1.详细描述外观缺陷的位置、类型和程度。

2.根据缺陷情况，合理确定扣分数，并在相应栏内填写。

（四）质量评定栏

1.实测项目得分、外观鉴定得分应按照上述评定方法准确计算填写。

2.质量等级应根据得分情况如实填写合格或不合格。

五、实例分析

（一）钢筋加工分项工程评定表

1.表头及基本信息栏

-工程名称：XX公路桥梁工程

-分项工程名称：钢筋加工

-部位：第X跨下部结构

-施工单位：XX路桥公司（盖章）

-监理单位：XX监理公司（盖章）

-建设单位：XX交通局（盖章）

-桩号：KX+XXX-KX+XXX

-长度：XXX米

-结构形式：柱式墩

2.实测项目栏

|检查项目|规定值或允许偏差|检查方法和频率|实测值|

|---|---|---|---|

|△受力钢筋间距（mm）|两排以上排距±5，同排梁、板、拱肋±10，基础、锚碇、墩台、柱±20|每构件检查2个断面，用尺量|排距：实测1、2断面，分别为+4、+3；同排：实测1断面，偏差为+8|

|△箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）|±10|每构件检查5-10个间距|实测8个间距，偏差分别为+6、+5、-3、-2、+7、+4、-4、+5|

|钢筋骨架尺寸（mm）|长±10，宽、高±5|按骨架总数30%抽查，用尺量|长：实测3个骨架，偏差分别为+8、+7、+6；宽：实测3个骨架，偏差分别为+3、+2、+4；高：实测3