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2024~2025学年度第一学期高一期末质量监测物理试卷
2025.01
注意事项:
考生在答题前请认真阅读本注意事项
1.本试卷包含选择题和非选择题两部分。考生答题全部答在答题卡上,答在本试卷上无效。全卷共16题,本次考试时间为75分钟,满分100分。
2.答选择题必须用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,请用橡皮擦干净后,再选涂其它答案。答非选择题必须用书写黑色字迹的0.5毫米签字笔写在答题卡上的指定位置,在其它位置答题一律无效。
一、单项选择题:共11题,每小题4分,共计44分。每小题只有一个选项最符合题意。
1.神舟十九号载人飞船入轨后,于北京时间2024年10月30日11时00分,成功对接于空间站天和核心舱前向端口,整个对接过程历时约6.5小时。下列说法正确的是()
A.“北京时间2024年10月30日11时00分”是时刻
B.飞船和空间站对接过程可以将飞船视为质点
C.飞船对接过程中路程和位移大小相等
D.飞船对接过程中不受重力作用
【答案】A
【解析】
【详解】A.时刻是指时间轴上的一个点,表示某一瞬间。2024年10月30日11时00分是一个具体的时间点,因此是时刻。A正确;
B.质点是指忽略物体大小和形状,只考虑其质量的理想化模型。在对接过程中,飞船的大小和形状对对接过程有重要影响,因此不能将飞船视为质点。B错误;
C.路程是指物体运动轨迹的长度,而位移是指物体从初位置到末位置的有向线段。在对接过程中,飞船的运动轨迹可能是复杂的曲线,因此路程和位移大小不一定相等。C错误;
D.飞船在太空中仍然受到地球引力作用,只是处于失重状态。因此,飞船对接过程中仍然受重力作用。
故选A。
2.依据《道路交通安全违法行为处罚条例》第十五条的规定,在高速公路或城市快速路上,乘车人员也需系好安全带,这是因为系好安全带可以()
A.减小车的惯性
B.减小人的惯性
C.减小急加速时对人的伤害
D.减小急刹车时对人的伤害
【答案】D
【解析】
【详解】A.安全带并不能减小车的惯性。惯性是物体保持其运动状态的性质,与安全带无关。A错误;
B.安全带也不能减小人的惯性。人的惯性是人体固有的物理属性,安全带无法改变。B错误;
C.安全带的主要作用并不是在急加速时保护人,而是在急减速或碰撞时保护人。C错误;
D.安全带的主要作用是在急刹车或碰撞时,防止人体因惯性向前冲撞,从而减小对人体的伤害。D正确。
故选D。
3.汽车在平直公路上行驶,某一阶段的图像如图所示,则汽车做匀加速直线运动的时间段是()
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】
【详解】在和时间内汽车做匀减速运动;在时间内汽车做匀加速运动;时间内汽车匀速运动。
故选C。
4.甲、乙两球同时做自由落体运动,甲距离地面的高度是乙距离地面高度的4倍,下列说法正确的是()
A.甲的加速度是乙加速度的4倍
B.甲、乙两物体着地时的速度相同
C.甲的平均速度是乙的平均速度的倍
D.甲下落时间是乙下落时间的2倍
【答案】D
【解析】
【详解】A.甲的加速度等于乙的加速度,均为g,选项A错误;
B.根据
可知,v甲=2v乙
则甲、乙两物体着地时速度不相同,选项B错误;
C.根据
可知甲的平均速度是乙的平均速度的2倍,选项C错误;
D.根据
可知,甲下落时间是乙下落时间的2倍,选项D正确。
故选D
5.珠海航展上一架飞机正在竖直面内沿如图所示的轨迹向上爬升,此时飞机所受的合力可能是()
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【详解】做曲线运动的物体所受的合外力的方向指向轨迹的凹侧,可知飞机所受的合力可能是。
故选B。
6.某志愿者站在力传感器上分别完成下蹲和站起动作,计算机同时采集相应的数据。如图所示,这是做其中一个动作时,力传感器的示数随时间变化的情况。下面判断正确的是()
A.这是站起过程,先失重后超重
B.这是站起过程,先超重后失重
C.这是蹲下过程,先失重后超重
D.这是蹲下过程,先超重后失重
【答案】C
【解析】
【详解】根据图象可以知,加速度先向下后向上,而蹲下过程,先向下加速度运动,再向下减速到停止,加速度先向下再向上,运动状态先失重后超重,故C正确,ABD错误。
故选C。
7.一对花样滑冰运动员表演时,由静止不动到两人相互猛推一下后分别向相反方向运动。假定两人与冰面间的动摩擦因数相同,则甲在冰上滑行的距离比乙远的原因是()
A.在推的过程中,甲推乙的力大于乙推甲的力
B.在推的过程中,甲推乙的时间小于乙推甲的时间
C.在刚分开时,甲的初速度大于乙的初速
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