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专用汽车车箱举升机构动力学仿真与结构优化研究

专用汽车车箱举升机构动力学仿真与结构优化研究（1）．．．．．．．．．．3

内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景及意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

专用汽车车箱举升机构动力学建模．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.1举升机构的运动学分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.2举升机构的动力学建模．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.3仿真模型的建立与验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

举升机构动力学仿真分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

3.1仿真参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.2仿真结果与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.3仿真结果的应用与改进．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

举升机构结构优化设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

4.1结构优化方法介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

4.2结构优化设计过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

4.3优化后结构性能对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

5.1研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

5.2存在问题与不足．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

5.3未来研究方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

专用汽车车箱举升机构动力学仿真与结构优化研究（2）．．．．．．．．．24

一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

研究背景和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

1.1专用汽车发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

1.2车箱举升机构的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

1.3研究的必要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

研究目标和内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

2.1研究目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

2.2研究内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

二、专用汽车车箱举升机构动力学仿真．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

动力学仿真模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

仿真环境设定与参数选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

仿真过程及结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

三、车箱举升机构结构优化理论与方法研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

结构优化理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

结构优化方法与技术路径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

关键参数优化研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

四、车箱举升机构结构优化方案设计与实践．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

优化方案设计流程

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