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多TMD结构减振分析研究
一、引言
在工程结构领域,振动问题一直是影响结构安全性、舒适性及使用寿命的关键因素。无论是高耸的建筑、大跨度的桥梁,还是精密的机械设备,都可能在风荷载、地震作用、机械运转等外部激励下产生有害振动。为有效控制结构振动,调谐质量阻尼器(TunedMassDamper,简称TMD)作为一种被动减振装置被广泛应用。传统单TMD在一定程度上能够减小结构的振动响应,但随着现代工程结构向大型化、复杂化、轻柔化发展,单TMD的局限性逐渐显现。多TMD结构应运而生,它通过合理布置多个TMD,利用其协同工作特性,能够更有效地应对复杂的振动激励,拓宽减振频带,提高减
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