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2024
中国女性汽车消费趋势报告
(2024)
指导单位
南方财经全媒体集团
主办单位
21世纪经济报道、21世纪新汽车研究院
调研支持
尼尔森IQ;
总体:现有用户+再购用户+潜在用户
未来1年购车总体:再购用户+潜在用户
现有用户:目前有车
再购用户:目前有车,并且计划一年内购车
潜在用户:目前无车,计划一年内购车
金融产品:贷款+售后回租+融资租赁
新能源汽车:增程式混合动力+插电式混合动力+纯电动汽车;
总体:N=2201;未来1年购车总体:N=1003
分性别:男性N=784;女性N=1417
分购车类型:现有用户N=1198;再购用户N=461;潜在用户N=542
分购车渠道:线上渠道N=795;非线上渠道N=1406
分能源类型:新能源车总体N=872(增程式混合动力汽车N=307;插电式混合动力汽车N=224;纯电汽车N=341)
油电混合动力汽车N=400;燃油车总体N=929
分付款类型:全款购车总体N=966;使用金融产品总体N=1235(贷款:739;售后回租:283;融资租赁:213)
分年龄段:00后N=1014;90后N=363;80后N=408;70后N=323;60后N=93
分城市级别:一线城市N=601;二线城市N=644;三线及以下城市N=956;
研究背景
购买能力购车选择品牌选择金融渗透渠道选择专题部分;
;
ASERIESOFGOLDENENGINE
女性消费|女性群体教育水平提升,且具有更强的经济收入消费能力,从“家庭少转变到
“悦己”消费趋势明显;
收入性别差缩小,女性消费力逐年提升
根据智联招聘《2023年中国女性职场现状调查报告》显示,2023年女性的平均薪酬为8689元/月,
5年来女性月平均薪酬涨幅达到近20%,而男性仅上涨0.05%
同时,男女薪酬差距也在不断缩小,2019年女性比男性月薪低23.5%,2023年该数据缩减至12%;
女性消费|女性群体教育水平提升,且具有更强的经济收入消费能力,从“家庭少转变到
“悦己”消费趋势明显;
27%
73%
2017;
女性的家庭购车决策影响力提升
根据贝恩咨询数据,67%女性参与家庭汽车购买决策,其中58%女性是主要决策者,这表明女性驾驶员在家庭购车决策中扮演着越来越重要的角色
根据亿欧汽车相关调查,“获取更多丰富信
息,广泛听取意见”是女性购车决策话语权变化的重要原因;
;
购车价格-分性别单位:%
女性
13.4
42.1
27.0
42.9%11.944.5%
5.6;
女性总体一线城市
10万以下13.49.5
10万-20万(含10万)42.1
20万-35万(含20万)27.0
35万-50万(含35万)11.914.2
44.5%
50万及以上5.66.8;
44.5%;
10.710.814.410.4
38.165.751.052.2
29.013.526.124.6;;
一线城市
57.6
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