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1和X无人机考试题库
第一部分单选题(150题)
1、固定翼无人机航电系统由飞控计算机、导航传感器、()、舵机/伺服机构组成,完成飞机控制系统的需要。
A、机翼
B、螺旋桨
C、数据链机载终端
D、地面站
【答案】:C
2、无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是()。
A、将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
B、逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C、迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞
D、以上均不正确
【答案】:B
3、无人机配平的主要考虑是重心沿()的前后位置。
A、纵轴
B、横轴
C、立轴
D、以上均不正确
【答案】:A
4、无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()。
A、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
B、飞机状态不会发生变化,不需做任何准备
C、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
D、以上均不正确
【答案】:A
5、多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接()。
A、电机
B、机载遥控接收机
C、飞控
D、以上均不正确
【答案】:C
6、()是根据故障情况选择适用机型开展故障查找,巡检图像质量应满足故障分析需要。
A、正常巡检
B、故障巡检
C、特殊巡检
D、灾后特巡
【答案】:B
7、多旋翼电调与电机如何匹配?()
A、电调的额定电压要比电机的最大电流高
B、电调的额定电流要比电机的最大电流底
C、电调的额定电流要比电机的最大电流高
D、以上均不正确
【答案】:C
8、操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会()。
A、迅速增大
B、迅速减小
C、缓慢增大
D、以上均不正确
【答案】:B
9、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操纵是()。
A、应柔和地向右扭舵
B、应柔和地向前顶杆
C、应柔和地向后带杆
D、以上均不正确
【答案】:C
10、固定翼无人机组装后,要对机翼、机身和尾翼的相互位置进行检查若发现机翼在机身上左右高低位置不一致,可将(),直到把机翼摆平为止。
A、较高一侧机身侧板的安装机翼处削去一些
B、较低一侧机身侧板的安装机翼处填补一些
C、较高一侧机翼削短一些
D、较短一侧机翼加长一些
【答案】:A
11、遥控无人机着陆时,接地后跳跃的修正方法是()。
A、飞机跳离地面时,应稳住杆,迅速判明离地的高度和飞机状态
B、飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹起
C、飞机跳离地面时,应迅速推杆,压住飞机状态
D、以上均不正确
【答案】:A
12、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()
A、实际下滑点与预定下滑点吻合
B、实际下滑点在预定下滑点后面
C、实际下滑点在预定下滑点前面
D、以上均不正确
【答案】:C
13、电池、电子调速器(电调)和电机三者之前的关系()。
A、电池输出电流≥电子调速器(电调)最大电流≥电动机最高承载电流
B、电池输出电流≥电子调速器(电调)最高大电流≤电动机最高随载电流
C、电池输出电流≤电子调速器(电调)最大电流≤电动机最高承载电流
D、电池输出电流≤电子调速器(电调)最大电流≥电动机最高承载电流
【答案】:A
14、飞控子系统可以不具备如下功能:()。
A、姿态稳定与控制
B、增稳与姿态解算
C、任务分配与航迹规划
D、以上均不正确
【答案】:C
15、遥控无人机平飞转弯时()。
A、转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵
B、转弯中,如果坡度过小,应协调地适当回杆回舵
C、转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量
D、以上均不正确
【答案】:A
16、飞行驾驶员操纵无人机转弯时,可能出现情况是()。
A、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会下俯,速度随即增大
B、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即减小
C、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即增大
D、以上均不正确
【答案】:A
17、应核对()是否满足安全飞行要求。
A、航迹规划
B、任务规划
C、航线规划
D、飞行规划
【答案】:C
18、每次巡检作业结束后,()应填写无人机巡检系统使用记录单。
A、操控手
B、程控手
C、工作负责人
D、工作许可人
【答案】:C
19、在?海拔寒冷、空?稀薄地区,??器负载不改变下,??器状态会()。
A、??时间减少
B、最?起?重量增加
C、??时间变?
D、?任何变化
【答案】:A
20、众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速
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