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现代物流概论第四章;第四章物流成本管理;第一节:物流成本管理概述;物流各环节人力物力、财力的总和;4.1物流成本管理概述;4.1物流成本管理概述;4.1物流成本管理概述;4.1物流成本管理概述;4.1.2物流成本管理的意义
意义:通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。物流成本管理不应该理解为管理物流成本,而是通过对物流成本的把握和分析去发现物流系统中需要重点改进的环节,达到改善物流系统的目的.;微观
1、物流成本降低、企业利润提高
2、物流成本降低、增强产品价格竞争优势;第二节:物流成本相关理论;4.2.1物流成本冰山说理解
由日本早稻田大学西泽修教授提出,是说人们对物流成本的总体内容并不掌握,提起物流成本大家只看到露出海水上面的冰山的一角,而潜藏在海水里的整个冰山却看不见,海水中的冰山才是物流成本的主体部分。即一般情况下,在企业的财务统计数据中,只能看到支付给外部运输和仓库企业的委托物流费用,而为物流基础设施的折旧费、企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等自家物流费用都计入了原材料、生产成本、管理费用和销售费用等科目中。真正的物流大头实际上在企业内部发生。;冰山图;“物流成本冰山说”成立的原因,除了会计核算制度本身没考虑到物流成本之外,还有三个原因:
一是物流成本的计算范围太大。
二是运输、保管、包装、装卸以及信息等各物流环节中,以哪几种环节作为物流成本的计算对象问题不明确。
三是选择哪几种费用列入物流成本中的问题不明确。;第二节:物流成本相关理论;4.2.3“第三利润源”??????理解
由日本早稻田大学教授西泽修(1970)提出.
含义:
第一利润源——生产力中的劳动对象;
第二利润源——生产力中的劳动者;
第三利润源——生产力中的劳动工具,同时注重劳动对象和劳动者;
;4.2.3“第三利润源”??????理解
“??三利润源”学说的启示
物流活动不但是成本因素,也是单独赢利因素.
从服务角度说,良好的物流服务可以为企业创造更好的赢利的机会.
有效的物流服务可以优化经济系统运行,降低运行成本,提高国民经济效益.
;物流成本交替损益概念及内容?????掌握
物流成本交替损益规律概念
也称物流成本效益背反规律、二律背反效应。
物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。;物流成本交替损益概念及内容?????掌握
物流成本与服务水平的效益背反
是指物流服务的高水平必然带来企业收益增加,同时带来企业物流成本增加,使得企业高水平的物流服务必然伴随高水平的物流成本,而且二者之间并不呈线性关系。;物流成本与服务水平的交替损益关系图;物流成本交替损益概念及内容?????掌握
物流功能之间的效益背反
指物流各功能活动处于一个统一且矛盾的系统中,在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下,一种功能成本的削减会导致另一种功能成本的增多。
物流功能之间的效益背反的具体表现:
制造商品包装、装卸、保管以及运输配送之间;
年定货费用与库存持有成本。
;第三节:物流成本管理与控制系统;4.3.1物流成本管理与控制系统的基本框架;4.3.2物流成管系统的层次和基本内容;物流成本核算常用的归集标准
按成本核算对象(产品、顾客或地区)归集
按物流职能(装卸、包装、运输费用)归集
按费用支付形式(材料费、人工费)归集
用物流作业成本法(ABC法)归集;物流成本管理的主要方法
物流标准成本管理
物流成本性态及盈亏平衡分析
物流成本预算管理
物流责任中心和物流责任成本管理
;(1)以物流成本的形成阶段作为控制对象
从供应物流、生产物流、销售物流及废弃物物流的不同阶段上控制和降低各个阶段的物流成本;
(2)以物流服务的不同功能来作为成本控制对象:
从仓储、运输、包装、装卸、流通加工等各个物流作业或物流功能的角度控制和降低物流成本;
(3)以物流成本的不同项目作为成本的控制对象:
以材料费、人工费、燃油费、差旅费、办公费、折旧费、利息费、委托物流费及其他物流费等物流成本项目作为控制对象,谋求降低物流成本。;含义:就是要将物流成本管理系统的预测、计划、成本计算、成本分析、成本信息反馈、成本决策和再预测等环节与日控制系统结合起来,形成一个不断优化的物流系统的循环,通过一次次循环、计算、评价,使整个物流系统在不断优化,最终找出其总成本最低的最佳方案。;;第四节:物流成本的内容及其核算;4.4.1物流
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