京沪高速铁路建设安全控制体系及措施.pptVIP

三、NJ—2、NJ—3标段安全控制重点隧道施工：出入口翻牌、喷锚支护、超挖支护、爆破作业等。1现浇梁施工：现浇支架设计审批、张拉防护、悬空防护等。2既有线施工：要点施工、登记制度、安全防护等。3水上施工：出入场登记、操作平台防护、人员水上防护等。4跨机场高速施工：安全防护。5高悬攀交作业：人员佩戴、高空坠物、物品抛掷、一绳一带等。6火品种管理：仓库设置、人员看守、出入库手续、堆码搬运等。7安全用电：三级用电两级保护、四个一制度、电缆敷设等。8安全防护：基坑防护、临边防护、悬空防护、隔离防护等。9施工单位安全生产保证措施按照GB/T28001-2001劳动卫生保障管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同；编制安全生产保证计划和各项实施性安全施工组织设计，在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施、突发事件的预警机制和应急预案，确保安全管理目标的实现。安全制度和保证措施01既有线旁施工安全措施及制度；02现浇梁施工安全制度；03防洪防汛施工安全制度；04高空作业安全制度；05水上作业安全制度；06开挖爆破作业安全规章制度；07车辆运输运行安全作业制度；0801各种机械的操作规则及注意事项；02爆破安全作业规程和规章制度；03有害气体检测制度；04用电安全须知及电路架设养护作业制度；05便道、便桥通行及养护作业制度；06各种信号的设置规则及维护措施；07施工现场保安制度及火工产品保管领用管理制度；01制架梁的安全防护措施；02防火、防冻、防风安全制度；03安全标志的设置规则及维护制度；04安全生产宣传制度；05各种安全标志的设置及维护措施等；06重大安全应急救援预案的制定及演练；07制定制度要把握的思路：“干什么，由谁干，怎08样干，干到什么程度，干好了怎么办，干不好怎么09办”。“全面覆盖、不留死角”。“操作性强、有效管用”。安全管理综合措施1）安全生产教育与培训。项目开工前和新进场的参建员工，由安全环保部组织上岗前的安全教育，并做好培训台帐。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。安全合格率100%。对于从事电器、爆破、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗，持证率100%。安全生产检查01开工前的安全检查。工程开工前，由项目安全领02导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全03检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是04否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，05安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教06育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是07否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。08**京沪高速铁路建设

（NJ—2、NJ—3标段）

安全控制体系及措施目录一、安全管理方针、原则、依据及目标二、安全生产保证体系三、NJ—2、NJ—3标段安全控制重点四、施工单位安全生产保证措施五、监理单位安全监督管理内容六、南京指挥部安全管理理念及基本思路方针：安全第一、预防为主、综合治理。原则：第一管理者全面管安全，安全责任层层分解，责任落实到人。管生产必须管安全，谁主管谁负责。安全工作接受政府监督、行业管理、群众监督。施工单位对安全生产主体负责。一、安全管理方针、原则、依据及目标《中华人民共和国安全生产法》《铁路建设工程安全生产管理办法》《铁道部铁路建设管理办法》《京沪高速铁路建设安全文明标准》《京沪高速铁路安全生产管理办法》《铁路工程施工技术规程》010203040506依据：杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通责任安全事故；杜绝较大及以上火灾安全事故；控制和减少一般责任安全事故。目标01组织机构02总指挥部成立安全生产委员会，下设安全生产委03员会办公室，配备专职安全工程师。04指挥部成立安全生产领导小组，是总指挥部安全05生产委员会的派出机构。06监理单位成立安全生产监督机构，设置专职安全07监理工程师，配置数量不少于2人。监理单位的安全生08产监督机构是业主安全生产组织机构的延伸，由总监理09工程师负总责。二、安全生产保证体系施工单位成立安全生产领导小组，项目经理为组长，是安全生产管理的第一责任人，对本标段安全生产负有全面责任。副经理为副组长，职能部门