飞机结构关键部位多轴疲劳损伤在线监测技术：原理应用与展望.docx

飞机结构关键部位多轴疲劳损伤在线监测技术：原理、应用与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代航空领域，飞机作为重要的交通工具和军事装备，其安全性与可靠性至关重要。飞机在服役过程中，结构关键部位承受着复杂的多轴交变载荷，如机身机翼连接部位、起落架支撑结构以及发动机吊架等，这些部位长期受到飞行过程中的空气动力、重力、惯性力以及发动机振动等多种载荷的综合作用，极易引发疲劳损伤。疲劳损伤是飞机结构失效的主要原因之一，其发展过程往往较为隐蔽，在初期不易被察觉，但随着飞行时间和起落次数的增加，疲劳裂纹会逐渐萌生并扩展，一旦达到临界尺寸，就可能导致结构突然断裂，引发严重的飞行事故，对人员生命和财产