《多功能航标通用规范》编制说明.pdf

交通运输行业标准

多功能航标通用规范

（征求意见稿）

编制说明

标准起草组

2025年3月

一、工作简况

（一）任务来源

随着科技的发展、船舶无人化及智能化已开展试点应用，对于航行水域的

多元信息需求日益迫切，搭载多数据传感器的多功能航标也在全国各水域开展

应用。

多功能航标通过在传统航标上搭载多种传感器，依托E航海数据服务架构，

开展数据采集、整合、分发，东海航海保障中心按照交通部海事局发展规划，

计划在东海打造海上信息感知网，而多功能航标则是海上信息采集必不可少的

信息感知点。目前东海海区已经在辖区开展了多个多功能航标的试点建设，而

且在逐步的推广应用，为全面建成东海海上综合信息感知网奠定基础，因此，

在应用发展前期需要一个通用规范作为应用的行业引导，明确应用范围、配布

要求、系统组成、技术要求和信息服务，避免在后续高速应用过程中造成无序

发展，无法开展全域化服务。

本标准由《交通运输部关于下达2023年交通运输标准化计划（第二批）的

通知》交科技函〔2023〕654号立项编制，计划编号JT2023-109，标准名称为

《多功能航标通用规范》，项目周期为18个月，要求完成时间为2025年6月1

日。本标准由交通运输航测标准化技术委员会提出并归口，主要起草单位：交

通运输部东海航海保障中心航标导航处、上海大上智能科技有限公司。

（二）主要工作过程

1.调研与分析阶段

2021年6月，成立《多功能航标研究》标准课题研究项目组。

2021年7月～8月，完成多功能航标国内外应用情况的调研。

2021年9月～12月，开展多功能航标的研究，形成多功能应用及技术指南。

2022年3月～10月，结合前期的研究结果，编制《多功能航标通用规范》

草案。

2.标准申报阶段

2022年10月～2023年10月，在前期研究的基础上，收集相关材料，开展

制修订计划、项目申报工作。

2023年12月，《交通运输部关于下达2023年交通运输标准化计划（第二

1

批）的通知》（交科技函〔2023〕654号），标准名称为《多功能航标通用规范》。

3.标准征求意见稿起草阶段

2024年10月，按照航测标委〔2023〕53号《交通运输航测标准化技术委

员会关于落实2023年交通运输标准化计划（第二批）的通知》，课题组完成《多

功能航标通用规范（征求意见稿草案）》，并先后到广州、上海、宁波、厦门

等地开展调研。

2024年12月，按照专家咨询意见修改，形成正式征求意见稿。

（三）主要起草人及其所做的具体工作

本标准主要起草人：鲍建波、杨文志、刘可正、黄燕嫄、刘嘉林、茹斌、

顾春杰、周需要、张亮、岑俊、王彧、华亮。主要工作分工如表1。

表1主要起草人员及任务分工

序号姓名单位编写任务及分工

标准编制总体负责人。负责标准编写原则、

交通运输部东海航海

1鲍建波技术内容的采用、标准架构的协调确定；总

保障中心航标导航处

体负责标准文本的修改及定稿。

标准编制技术负责人。统一负责标准各个章

节编写人员工作协调，对标准归口部门的业

交通运输部东海航海

2杨文志务协调等。负责标准全部技术内容的确定、

保障中心航标导航处