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给水工程施工技术措施
1给水工程概况
根据汽车产业基地给水系统规划,给水管道双侧布置,西侧为输水管,管径为D1000~D1200,东侧为配水管线,管径为D400。
2基坑支护与土方挖运的施工技术措施
基坑支护与土方挖运的施工技术措施参照5排水工程施工技术措施“5.3基坑支护与土方挖运的施工技术措施”。
3给水管道施工技术
㈠、施工测量
⑴据已建立的控制系统,进行局部放线控制点的测设。
⑵据设计已提供的管线控制点的大地坐标,采用坐标放线方法测设管线平面位置。
⑶各井段采用红外测距仪或全站仪进行测量,放出管线中心位置,在相应位置设置里程桩号及各高程铭牌,方便施工及防止出现错误,便于复测。
⑷进行下一道工序前必须先复测数据无误后方可进行下一工序,施工不合格的工序必需返工。
⑸开挖较深处需加强对沟槽两边进行倾斜度沉降度的观测。
㈡、开挖、管基处理及回填
⑴开挖施工工艺
①在进行管坑开挖前,先进行地下管线探测,对施工有影响的须报设计和监理进行处理。
②按照设计图纸进行放坡开挖,坡度为1:0.75(详见给水管道开挖回填断面图)。采用机械开挖为主,人工辅助捡平,机械开挖后预留20cm人工修槽。防止超挖,如超挖,应按监理同意的材料进行回填,并夯压密实。
给水管道回填大样图
③沟槽开挖不扰动天然地基,槽壁平顺,边坡坡度符合施工设计的规定,沟槽中心线每侧的净宽不小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。
④槽底高程允许偏差:开挖土方时应为+20mm。
⑤沟槽两侧的堆土不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全。
⑥在施工期间应在基坑开挖的沿线每隔一定的距离用槽钢横跨沟槽铺设临时人行便桥及便道,为施工人员的安全通行提供有效保证。
⑦堆土坡脚距沟槽边应大于1.0m,堆土高度应不超过2.0m,坡度不陡于自然休止角。
⑧管沟开挖时,各级质安人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并知会监理工程师协同处理。
⑨在钢管段开挖施工中,根据管道长度加宽管沟,以便于焊工进行焊接施工。为防止开挖管沟壁在雨天发生塌方等事故,在烧焊施工时需使用两块钢板进行挡土。
⑩雨季施工:配备足够水泵将水抽出管沟外临时排水系统;为防止管沟底土壤受水浸泡,预留人工修槽的20cm土层,应待下一工序进入前予以挖除。
⑵管道基础处理
给水管道基础采用中粗砂垫层基础,密实度不小于0.93。遇到地下水位较高时应做好施工降水,保证干槽施工。
⑶回填施工工艺
①管顶50cm范围内沟槽采用石屑回填,管腔至管顶以上500mm部分石屑回填,密实度不小于0.95,其余采用素土分层回填。
②管顶上部必须回填到50cm以上才能使用打夯机等设备。
③由槽底至管顶以上0.5m范围内要求采用石屑回填。
④其余回填材料可采用道路、管线开挖土或地基处理卸载土,粒径较大的石材料必须破碎或剔除,土中不可含有植物残体、垃圾等易腐烂物质,不可采用淤泥。
⑤每层虚铺厚度,与采用压实的工具要求相符:
压实工具
虚铺厚度(mm)
蛙式夯
20
压路机
30
回填管道与基础之间三角区应填实,夯实时管道两侧对称进行,不得使管道位移或损坏,两侧回填的高差一般不大于500mm。
阀井四周回填应在混凝土或砌块达到设计强度后进行,路面范围内阀井应采用砂、砾石等材料回填,以井中心对称进行,且不得漏夯。
回填土的压实度应符合下表的要求:
回填土的压实标准表
回填土部位
压实度(%)(轻型击实法)
槽底至0.5D部位
>95
0.5D至管顶以上500mm
>95
管顶上500mm至地面
>95
沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向底分层进行。沟槽内不得有积水。
㈢、管道安装
⑴球墨铸铁管安装
①管道承插口内部及插口外部飞刺、铸砂等应预先铲掉,沥青漆用喷灯或气焊烤掉,再用钢丝刷除去污物。
②把阀门、管件稳放在规定位置,作为基准点。把铸铁管运到管沟沿线沟边,承口朝向来水方向。
③根据铸铁管长度,确定管段工作坑位置,铺管前把工作坑挖好。
④用大绳把清扫后的铸铁管顺到沟底,清理承插口,然后对插安管路,将承插接口顺直定位。
⑤铸铁管道的接口采用承插口,嵌缝材料选择橡胶圈。橡胶圈富有弹性,具有足够的水密性,当接口产生一定量轴向位移和角位移也不致渗水。
⑥清理承口。下管前,先将承插口工作面用毛刷清洗干净。
⑦清理橡胶圈。清擦干净,检查接头、毛刺、污斑等缺陷。
⑧上胶圈。把胶圈上到承口内,由于胶圈外径壁承口凹槽内径稍大,故嵌入槽内后,需用手沿圆周轻轻按压一遍,使其均匀一致的卡在槽内。
⑨安装:使用机械安装,安装好顶推工具,使插口中心对准承口中心,扳动手拉葫芦,均匀地使插口推入承口内。为了操作起来更方便,也可在胶圈内表面和插口工作面刷涂润滑剂。
⑩检查:在管线插口附近做好标志,保证插口推入
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