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(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(150题)
1、()传感器是飞行控制系统的基本传感器之一,用以改善系统的阻尼特性、提高稳定性。
A、迎角,侧滑角
B、空速
C、角速率
D、以上均不正确
【答案】:C
2、固定翼无人机着陆和起飞时,描述正确的是()。
A、固定翼无人机一般顺风起飞
B、固定翼无人机一般顺风着陆
C、固定翼无人机一般逆风着陆
D、固定翼无人机起降不受风的影响
【答案】:C
3、下面关于悬停操纵说法错误的是()。
A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果,是唯一的
B、在悬停中,要保持直升机没有前后移位,必须使纵向力和俯仰力矩平衡
C、悬停时气动力自动保持平衡,无需频繁操纵
D、以上均不正确
【答案】:C
4、下列关于操作无人机禁止行为描述错误的是()。
A、禁止任何形式的载人操作
B、禁止靠近及抓握飞行当中的无人机
C、禁止操作无人机飞行至密集人群上空
D、飞行中的无人机失控时可手接飞行器
【答案】:D
5、飞行控制系统(自驾仪)安装水平面应与()。
A、机翼平面平行
B、水平尾翼平面平行
C、机身水平面平行
D、随意安装
【答案】:C
6、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()
A、无风情况
B、逆风较大
C、顺风较大
D、以上均不正确
【答案】:B
7、()是根据故障情况选择适用机型开展故障查找,巡检图像质量应满足故障分析需要。
A、正常巡检
B、故障巡检
C、特殊巡检
D、灾后特巡
【答案】:B
8、多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接()。
A、电机
B、机载遥控接收机
C、飞控
D、以上均不正确
【答案】:C
9、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()
A、速度大、下沉慢
B、下沉速度与预定速度符合
C、速度小、下沉快
D、以上均不正确
【答案】:A
10、无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕()。
A、横轴运动
B、纵轴运动
C、立轴运动
D、以上均不正确
【答案】:A
11、旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象影响地面效应的因素包括()。
A、温度、飞行速度和风、地表环境
B、湿度、飞行速度和风、地表环境
C、高度、飞行速度和风、地表环境
D、以上均不正确
【答案】:C
12、无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()。
A、飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零
B、飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门
C、飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
D、以上均不正确
【答案】:A
13、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的()。
A、一倍
B、二倍
C、四倍
D、以上均不正确
【答案】:C
14、围绕多轴飞行器立轴的是什么运动()。
A、滚转运动
B、俯仰运动
C、偏航运动
D、以上均不正确
【答案】:C
15、下列说法错误的是(没有提到的条件则为相同)()。
A、旋翼直径越大则拉力越大
B、旋翼直径越大则悬停诱导速度越大
C、旋翼直接越大则桨盘载荷越小标准
D、以上均不正确
【答案】:B
16、微型??机,是指空机重量?于()千克的??机?
A、0.25千克
B、0.20千克
C、0.15千克
D、0.35千克
【答案】:A
17、固定翼无人机的副翼负责完成无人机的()动作。
A、横滚
B、俯仰
C、偏航
D、以上均不正确
【答案】:A
18、着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为()。
A、飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低
B、飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高
C、飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低
D、以上均不正确
【答案】:A
19、物体的运动是各式各样的,车辆行驶、鸟类飞翔、机器运转等,从表面上看,运动方式千差万别,但实质上都离不开两种基本的运动:平动和()。
A、转动
B、旋转
C、下降
D、上升
【答案】:A
20、舵面操控是什么控制量?()
A、模拟控制量
B、开关控制量
C、模拟控制量也叫比例控制量
D、以上均不正确
【答案】:C
21、应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和(),以及()。
A、应急迫降点,安全返航策略
B、应急迫降点,航线转移策略
C、安全着陆点,安全着陆策略
D、以上均不正确
【答案】
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