电力变电劳务分包方案20200601.doc

新建赣深铁路广东段强电、弱电工程

劳务分包方案

（电力变电）

编制：

审核：

批准：

中铁电气化局集团有限公司

赣深铁路广东段GSSG－13标项目部

2020年6月

目录

一、编制依据和原则.................................................................................2

1、编制依据.........................................................................................2

2、编制原则及目的.............................................................................2

二、编制范围.............................................................................................2

三、工程概况.............................................................................................3

1、项目工程概况.................................................................................3

2、拟分包工程概况.............................................................................3

四、劳务分包方案.....................................................................................4

1、标段划分.........................................................................................4

2、招标方式.........................................................................................5

3、电力变电专业劳务分包主要工程数量.........................................6

1

一、编制依据和原则

1、编制依据

（1）中华人民共和国《招标投标法》;

（2）新建赣深铁路广东段强电、弱电工程（GSSG-13标段）施工总

价承包合同；

（3）新建赣深铁路广东段强电、弱电工程（GSSG-13标段）指导性

施工组织；

（4）中铁第四勘察设计院集团有限公司新建赣深铁路广东段强电、

弱电工程电力变电专业相关资料;

（5）中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司《外部劳务队伍管

理办法》;

（6）现场调查相关资料。

2、编制原则及目的

通过对劳务采购过程的控制，以保证所使用的劳务人员符合质

量、环境及职业健康安全规定的要求为基础，以统筹安排、合理规划、

经济采购为原则，对劳务分包方进行有效控制，在确保工程施工质量

的前提下，按期交工、验工并符合劳务采购合同上的工期。

二、编制范围

新建赣深铁路广东段强电、弱电工程GSSG-13标段全标段电力变

电工程。

2

三、工程概况

1、项目工程概况

新建赣州至深圳铁路广东段为京九客专的最南段，起于赣粤省界

（DK133+893）至深圳北（DK438+594.45），途经广东省河源、惠州、

东莞、深圳等地市。线路正线全长297.026km，其中特大、大、中桥

共222座135.816km，隧道98座122.214km，桥隧比为86.87%。全

线共设车站10座，包括塘厦疏解线、深圳北联络线、深圳北第二动

车所（含走行线）及笋岗动车走行线相关范围内的隧道照明、防灾疏

散电力、电力供电、牵引供电、房屋建筑工程及引入既