2.2混合动力汽车.PPTX

第2章纯电动汽车与混合动力汽车

混合动力汽车2.2

二混合动力代表车型介绍一混合动力汽车结构原理目录/Contents

串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机和电动机、动力电池等部件组成。其中发动机与驱动轮之间并无直接的机械连接，驱动轮只由电动机驱动。在工作过程中，发动机仅用于驱动发电机发电，发电机所发出的电能用于供给电动机来驱动整车行驶，多余的电能存储于动力电池中。一常见的混合动力汽车多是指使用内燃机驱动和电力驱动的汽车。其中混合动力汽车关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车的整车性能。根据混合动力驱动的结构方式可分为分为串联、并联和混联三种类型混合动力汽车结构原理1.串联式混合动力汽车串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机和电动机、动力电池等部件组成。其中发动机与驱动轮之间并无直接的机械连接，驱动轮只由电动机驱动。在工作过程中，发动机仅用于驱动发电机发电，发电机所发出的电能用于供给电动机来驱动整车行驶，多余的电能存储于动力电池中。

串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机和电动机、动力电池等部件组成。其中发动机与驱动轮之间并无直接的机械连接，驱动轮只由电动机驱动。在工作过程中，发动机仅用于驱动发电机发电，发电机所发出的电能用于供给电动机来驱动整车行驶，多余的电能存储于动力电池中。一根据串联式混合动力汽车的结构特点，其具有以下串联驱动模式、联合驱动模式、纯电动模式、能量回收模式四种驱动模式。混合动力汽车结构原理1.串联式混合动力汽车串联驱动模式在串联驱动模式下，发动机带动发电机产生的电能，直接提供给电动机，用于驱动车辆。其主要用于车辆负荷较大，但车辆所需的驱动功率又不超过发动机的最大功率时。

串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机和电动机、动力电池等部件组成。其中发动机与驱动轮之间并无直接的机械连接，驱动轮只由电动机驱动。在工作过程中，发动机仅用于驱动发电机发电，发电机所发出的电能用于供给电动机来驱动整车行驶，多余的电能存储于动力电池中。一混合动力汽车结构原理1.串联式混合动力汽车联合驱动模式在联合驱动模式，发动机带动发电机产生的电流直接流向电动机，不经过电池，同时动力电池也向电动机供电。这种模式一般用在车辆再加速、爬坡、大负荷运行等工况下，此时混合动力汽车的动力性达到最大。

串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机和电动机、动力电池等部件组成。其中发动机与驱动轮之间并无直接的机械连接，驱动轮只由电动机驱动。在工作过程中，发动机仅用于驱动发电机发电，发电机所发出的电能用于供给电动机来驱动整车行驶，多余的电能存储于动力电池中。一混合动力汽车结构原理1.串联式混合动力汽车纯电动模式在纯电动模式，直接由动力电池单独向电动机供电以驱动汽车行驶。主要用在车辆负荷较小、电池电量充足的情况下，此时发动机不启动

串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机和电动机、动力电池等部件组成。其中发动机与驱动轮之间并无直接的机械连接，驱动轮只由电动机驱动。在工作过程中，发动机仅用于驱动发电机发电，发电机所发出的电能用于供给电动机来驱动整车行驶，多余的电能存储于动力电池中。一混合动力汽车结构原理1.串联式混合动力汽车能量回收模式在能量回收模式下，电动机处于于发电模式，将汽车的动能转化为电能存储在动力电池中，以在必要时释放出来驱动汽车行驶。主要用在汽车以较低车速减速或者制动时。

串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机和电动机、动力电池等部件组成。其中发动机与驱动轮之间并无直接的机械连接，驱动轮只由电动机驱动。在工作过程中，发动机仅用于驱动发电机发电，发电机所发出的电能用于供给电动机来驱动整车行驶，多余的电能存储于动力电池中。一混合动力汽车结构原理2.并联式混合动力汽车并联式混合动力汽车有内燃机和电动机两套驱动系统。它们既可分开工作,也可一起协调工作,共同驱动车辆行驶。并联式混合动力汽车可以在比较复杂的工况下使用,应用范围比较广，通常应用在小型混合动力汽车中。在并联式混合动力汽车中。发动机和驱动电机通过动力耦合器直接与减速机构相连，用来驱动车辆，电机可同时用作电动机或发电机以平衡发动机所受的载荷，使其能在高效率区域工作。在并联式混合动力系统中可采用发动机单独驱动、电动机单独驱动、发动机和电动机联合驱动、再生制动能量回收4种工作模式。

串联式混合动力汽车主要由发动机、发电机和电动机、动力电池等部件组成。其中发动机与驱动轮之间并无直接的机械连接，驱动轮只由电动机驱动。在工作过程中，发动机仅用于驱动发电机发电，发电机所发出的电能用于供给电动机来驱动整车行驶，多余的电能存储于动力电池中。一混合动力汽车结构原理发动机单独驱动模式当车辆采