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普铁线路工练习题与参考答案
一、单选题(共33题,每题1分,共33分)
1.更换新道岔验收标准中,要求防爬设备齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()。
A、20mm
B、40mm
C、10mm
D、5mm
正确答案:C
2.驻站防护员防护通讯中断,用其它方式通知()停止作业,恢复线路,组织人员、机具下道避车。
A、现场防护员
B、工班长
C、安全员
D、施工负责人
正确答案:D
3.电气工作人员对《电气化铁路有关人员电气安全规则》应()考试一次。
A、半年
B、两年
C、每年
D、每月
正确答案:C
4.制定和严格遵守安全操作规程,防止发生意外事故属于职业病预防中的()预防。
A、临床
B、病因
C、临床后期
D、临床前期
正确答案:B
5.《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm,每组扣()分。
A、2
B、16
C、41
D、5
正确答案:C
6.物体打击是指由失控物体的()或惯性力引起的伤害事故。
A、重力
B、速度
C、质量
D、加速度
正确答案:A
7.冬天室内外温差较大,一进一出很容易受凉。冬季室温应该稍凉一些,温度保持在()为宜。
A、18°~20°
B、23°~25°
C、23°~30°
D、26°~30°
正确答案:A
8.常见物体打击事故中,属于飞溅物伤人的是()。
A、锤击造成碎物屑飞溅伤人
B、工具高处掉落伤人
C、扳手滑脱伤人
D、钢绳甩击打
正确答案:A
9.道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于()。
A、2‰
B、1‰
C、3‰
D、6‰
正确答案:D
10.《普速铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为()
A、+4mm,-2mm
B、+6mm,-4mm
C、±2mm
D、5mm
正确答案:B
11.正线特重型轨道应采用()。
A、Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕
B、Ⅱ型混凝土枕
C、Ⅰ型木枕
D、Ⅲ型混凝土枕
正确答案:D
12.矫直硬弯钢轨时,一般矫直量为硬弯矢度的()倍。
A、0.3~0.5
B、1~1.6
C、1.6~1.9
D、0.5~1
正确答案:C
13.道沿道砟应及时清理。道砟不得侵入()。
A、车辆限界
B、建筑限界
C、道心
D、轨枕头
正确答案:A
14.线路大中修轨距验收标准:允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于()。
A、0、5‰
B、2‰
C、1、5‰
D、1‰
正确答案:D
15.《普速铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的计划维修标准为()。
A、8mm
B、4mm
C、6mm
D、10mm
正确答案:C
16.警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准,其高度为()。
A、100—200mm
B、200—300mm
C、300—400mm
D、300-350mm
正确答案:D
17.高处作业环境要求遇有()级以上大风及恶劣天气时应停止高处作业。
A、3
B、5
C、6
D、4
正确答案:C
18.《中华人民共和国刑法》第132条规定,铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处()以下有期徒刑或者拘役。
A、7年
B、5年
C、3年
D、8年
正确答案:C
19.电气化铁路线路拨道,线路中心位移不得超过()mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。
A、±70
B、±15
C、±45
D、±30
正确答案:D
20.破底挖深:人工挖深为轨枕底部以下()mm
A、200-300
B、100-200
C、200-400
D、100-300
正确答案:D
21.某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正矢为()。
A、90mm
B、45mm
C、50mm
D、100mm
正确答案:D
22.平直钢轨,1米直尺测量平直度应在()mm/1m范围
A、+0.1-+0.3
B、+0.2
C、+0.4
D、+0.1-+0.4
正确答案:A
23.《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:线路(道岔)综合维修周期()Mt。
A、120~180
B、350~400
C、300~350
D、100~150
正确答案:D
24.《普速铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的计划维修标准为()。
A、5mm
B、6mm
C、4mm
D、8mm
正确答案
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