《汽车车载网络系统检修》教案 第10课 其他常见总线系统检修（一）.pdfVIP

课题其他常见总线系统检修（一）

课时4课时（180min）

知识技能目标：

（1）熟悉Byteflight总线系统及FlexRay总线系统的组成和特点

（2）能够指出Byteflight总线系统及FlexRay总线系统的各组成部分

教学目标

素质目标：

（1）养成严谨务实、积极高效的工作作风。

（2）提高逻辑严谨、思维缜密的问题分析能力

教学重点：Byteflight总线系统及FlexRay总线系统的组成和特点

教学重难

教学难点：指出Byteflight总线系统及FlexRay总线系统的各组成部分

教学方法情景模拟法、问答法、讨论法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，提前预习本节

课前任务课要讲的知识，并下载“任务工单——检修Byteflight总线系统与FlexRay总线系统”

【学生】完成课前任务

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】按照老师要求签到

【教师】讲述情景，并提出问题

Byteflight总线系统和FlexRay总线系统均为新型车载网络系统。其中，Byteflight总线系统一开始被用于宝

马汽车安全气囊系统的数据传输，后逐渐被用于其他车系；FlexRay总线系统则采用了先进的线控操作技术，可

互动导入以有效管理汽车多重安全和舒适功能。这两个总线系统数据传输的实时性和可靠性都很高，且都具有较强的抗

干扰能力。

请大家思考：什么是Byteflight总线系统和FlexRay总线系统？它们是如何进行数据传输的？

【学生】聆听、思考、讨论、回答

【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解Byteflight总线系统、FlexRay总线系统的组成和特

5.1.1Byteflight总线系统

1．Byteflight总线系统概述

传授新知Byteflight总线系统是一种用于智能安全集成系统和高级安全电子系统的汽车车载网络系统，可以满足汽车

安全系统对数据传输的实时性要求。因此，该系统主要用于传输汽车的实时数据和控制信号。

1）Byteflight总线系统的组成

【教师】通过多媒体展示“Byteflight总线系统的组成”图片，并进行讲解

Byteflight总线系统采用星形拓扑结构，由一个主电控单元和多个从电控单元组成，主电控单元与从电控单

1

元之间通过光纤进行数据传输，如图5-1所示。各电控单元都有接收和发送模块，用于数据接收、发送和格式转

换。

2）Byteflight总线系统的特

Byteflight总线系统的特点如下。

（1）一主多从的工作方式。Byteflight总线系统采用一主多从的工作方式，它的主电控单元接收从电控单元

发送的数据，并将这些数据发送给需要的从电控单元。

（2）传输速率较快。Byteflight总线系统的数据传输速率较快，可达10Mb/s。

（3）抗干扰能力强。Byteflight总线系统的传输介质为光纤，不易受到电磁辐射的干扰，因此具有较强的抗

干扰能力。

3）Byteflight总线