新能源汽车概论 教案 4.1-2 二、纯电动汽车起动方法与操控.doc

科目

新能源汽车概论

任课教师

授课班级

课时

2课时

授课时间

教学方法

讲授法

章节

名称

4.1新能源汽车的使用与充电二、纯电动汽车起动方法与操控

教学

目标

能够掌握纯电动汽车挡位介绍。

能够阐述纯电动汽车起动方法。

教学重点

和难点

重点

电动汽车挡位介绍

难点

电动汽车起动方法。

教学流程

教学过程

备注

新课引入

大家好！今天我们将要学习的是纯电动汽车的起动方法和操控技巧。在开始之前，我想先了解一下大家对纯电动汽车的起动和操控有多少认识。有没有同学愿意分享一下？

教学内容

教学内容

教学内容

1.纯电动汽车挡位介绍

纯电动汽车挡位设置与传统燃油自动挡汽车挡位设置基本一样。在纯电动汽车中没有变速器，可以直接通过控制电机转速调节车速。因此换挡杆的设计较为简单，通常采用电子式旋钮式或拨杆式档位开关。大多数纯电动汽车的换挡杆有R（倒车档）、N（空挡）、D（前进档）三个档位，部分车型具备P档（驻车档），如图所示为小鹏汽车的换挡杆，其基本操作方法如下：

1）“P”档（驻车档）。车辆完全停止后，按下“P”档按键，档位切换至“P”档，电子驻车自动启用。在“P”档状态下，车辆电机驱动系统停止工作，不会输出动力，同时减速器上的“P”档电机工作驱动锁定机构固定减速器输出齿轮使车辆锁定不能移动。车辆处于“P”档时，电子挡杆上“P”档指示灯点亮，同时仪表会显示车辆处于“P”档状态。

2）“R”档（倒车档）。倒车时挂入此档位。挂入“R”档之前，请务必确保汽车已经完全停下来。从“P”档或“N”档挂入“R”档时，车辆必须处于READY状态、踩下制动踏板，同时往前方推动一下电子档杆挂入此档位。在“R”档状态下，车辆电机驱动系统进入工作状态，电机按照车辆倒退方向输出动力，同时根据驾驶人操纵加速踏板和车辆负荷等信息控制电机转速和扭矩。

3）“N”档（空挡）。车辆从运行状态停止时，挂入此档位。从“R”档挂入“N”档时，必须踩下制动踏板同时往后方拉动一下电子挡杆挂入此档位。从“D”档挂入“N”档时，必须先踩下制动踏板，同时往前方推动一下电子档位挂入此档位。若需将换挡杆从“N”档挂至其它档位，必须先踩下制动踏板，同时操作电子档杆。在“N”档状态下，车辆电机驱动系统停止工作，电机不会输出动力，但车辆减速器没有锁定，车辆可以被移动（需要人工推车或被拖车拖动时挂入此档位）。

4）“D”档（前进档）。正常向前行驶时挂入此档位。从“P”档或“N”档挂入“D”档时。车辆必须处于READY状态、踩下制动踏板，同时按下或往后放拉动一下电子挡杆挂入此档位。在“D”档状态下，车辆电机驱动系统进入工作状态，电机按照车辆前进方向输出动力，同时根据驾驶人操纵加速踏板和车辆负荷等信息控制电机转速和扭矩。

2.纯电动汽车起动方法

纯电动汽车的起动方法与传统燃油汽车的起动方法区别不大，但也有略微的差异。在纯电动汽车中，只有当仪表盘“READY”指示灯亮起的时候，车辆才能挂入前进挡行驶。绝大多数的纯电动汽车采用智能钥匙。正常情况下，启动车辆可按如下步骤操作。

起动车辆之前，关闭车门，系好安全带，踩下制动踏板，开启整车电源，车辆开始进行自检，同时仪表上的“READY”指示灯亮起，如图4-1-3所示，然后上、下拨动挡杆至所需档位，在确保周围环境安全的情况下，踩下油门踏板，车辆即可以行驶。如果“READY”指示灯没有亮起，则表明车辆无法进行高压上电，需要进行检修。完成档位切换后，仪表会有当前档位信息显示

课堂小结

电动汽车挡位介绍

电动汽车起动方法。

本课作业

课后反思