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11交通运输布局及影响第1页
1.优选法确定货运方式第2页
2.分析交通区位原因答题模板(1)自然条件分析角度答题模板地形平原:选线时要尽可能少占好地,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展关系山地:线路应尽可能沿等高线修建,避开陡坡,修成“之”字形弯道或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽可能防止跨越河流,以缩短桥涵总长度地质尽可能避开地壳运动活跃地域;开凿隧道要避开断层,从背斜部位穿越气候湿润地域应注意排水,干旱地域应注意防风固沙,高寒地域应注意克服冻土带来不利影响第3页
(2)社会经济条件分析角度答题模板资源条件资源丰富地域发展交通运输是开发资源需要,发展交通运输能够促进资源丰富地域资源开发经济条件交通运输是支撑区域经济发展必要条件和主要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其它经济部门发展对交通运输需求科技条件科技水平比较低时代或地域,自然原因影响往往是最主要;科技水平比较高时代或地域,自然原因影响程度逐步下降,社会经济成为最主要原因第4页
3.交通运输布局改变对聚落发展影响(1)交通运输方式和布局改变对聚落分布和空间形态影响。第5页
(2)交通运输布局改变对聚落发展影响第6页
4.交通运输对商业网点分布影响(1)交通运输对商业中心形成与发展影响第7页
(2)交通运输对商业网点分布位置影响商业网点分布普通是遵照市场最优标准,分布在城市几何中心处;但更多是遵照交通最优标准,建在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线,以下列图所表示:第8页
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