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2025年必威体育精装版无人机考试题库

第一部分单选题(150题)

1、当飞机飞行时所需功率小,留空时间长的平飞速度又称为()。

A、直线速度

B、经济速度

C、续航速度

D、最大速度

【答案】:B

2、测试过程中多旋翼无人机通过牵引绳对测重块施加向上提拉力,从而使测力传感器的检测数据逐渐减小,当所述测力传感器的检测数值稳定后,减小量即为多旋翼无人机的()。

A、载重量

B、重量

C、起飞重量

D、安全重量

【答案】:A

3、巡检作业区域出现其他飞行器或飘浮物时,应(),在确保安全后方可继续执行巡检作业,否则应采取避让措施。

A、迅速采取措施保证无人机巡检系统安全

B、立即评估巡检作业安全性

C、立即控制无人机巡检系统降落

D、立即控制无人机巡检系统返航

【答案】:B

4、关于航向锁定功能,下列描述正确的是()。

A、飞行器始终按机头为前向飞行

B、飞行器按锁定前的机头朝向为前向飞行

C、需将遥控器切换到S档

D、需将遥控器切换到A档

【答案】:B

5、云还伴随出现其他一些天气现象,仍会对飞行的安定性产生影响,尤其是(),常造成飞机积冰、飞机颠簸、强烈风切变、雷击和冰暴,成为飞行障碍甚至危及飞行安全。

A、雨层云

B、高积云

C、积状云

D、层云

【答案】:C

6、无人机链路影响因素有自由空间损耗、大气衰减、雨雾衰减以及()等。

A、地形地貌衰减

B、距离衰减

C、多径效应

D、以上均不正确

【答案】:C

7、可能需要处置的危急情况不包括:()。

A、任务设备故障

B、舵面故障

C、动力装置故障

D、以上均不正确

【答案】:A

8、拉距离试验是()应该注意的问题。

A、安装定位装置时

B、测试动力系统时

C、使用遥控器时

D、测试地面站时

【答案】:C

9、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。

A、离心加速度

B、切向加速度

C、离心加速度和切向加速度

D、向心加速度

【答案】:C

10、关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述错误的是()。

A、2S电池下,KV1300-1500左右用9050浆

B、3S电池下,KV900-1000的电机配1060或1047桨

C、3S电池下,KV1200-1400配3寸桨

D、以上均不正确

【答案】:C

11、航线规划前应根据作业实际需要,向线路所在区域的()履行空域审批手续。

A、民航局

B、民航地区管理局

C、空管部门

D、交通管理局

【答案】:C

12、旋翼无人机在空中飞行时具有()个自由度。

A、3

B、6

C、9

D、以上均不正确

【答案】:B

13、旋翼无人机最主要的操纵面是()。

A、尾桨

B、副翼

C、方向舵

D、旋翼

【答案】:D

14、空速明显大于地速的原因是()。

A、逆风

B、顺风

C、无风

D、以上均不正确

【答案】:A

15、无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需()。

A、增加油门以保持空速

B、针对此情况,无需做相关动作

C、减小油门以保持空速

D、以上均不正确

【答案】:C

16、遥控器、图传、地面站与飞行器之间数据链路分别是()。

A、上行链路、下行链路、上行链路

B、上行链路、下行链路、上下行链路并存

C、下行链路、下行链路、上行链路

D、以上均不正确

【答案】:B

17、无人机技术规程适用于采用中、小型无人直升机在()及以上电压等级架空输电线路所进行的巡检作业,35kV架空输电线路参照执行。

A、500kV

B、330kV

C、220kV

D、110kV(66kV)

【答案】:D

18、抵达现场,应报告(),履行飞行许可手续,获得许可后方可开展作业。

A、机长

B、空管部门

C、工作负责人

D、工作许可人

【答案】:B

19、无人直升机在巡检过程中,通讯链路保持畅通的范围称()。

A、操控范围

B、视距内范围

C、无人直升机数据链范围

D、巡检范围

【答案】:C

20、遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞()。

A、飞机油料不足

B、跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

C、飞机稍稍偏离期望下滑线

D、以上均不正确

【答案】:B

21、关于固定翼无人机起飞类型,下列说法正确的是()。

A、在地面发射时,无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射

B、垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统

C、容器式发射装置是一种封闭发射装置,兼备发射与贮存无人机功能

D、所有特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收

【答案】:C

22、起飞场地从北京移

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