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基于供需异质性的共享泊位时域分配模型研究

目录

基于供需异质性的共享泊位时域分配模型研究（1）．．．．．．．．．．．．．．4

一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

二、理论基础与模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.1供需异质性理论概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.2共享经济下的资源分配模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

2.3模型构建的理论框架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

三、共享泊位时域分配模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.1模型假设与参数设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

3.2模型数学表达式推导．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

3.3模型的求解算法设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

四、模型应用与案例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

4.1案例选择与数据收集．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

4.2模型应用过程与结果展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

4.3案例分析结论与启示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

五、模型优化与改进方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

5.1模型不足之处分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

5.2优化策略与建议提出．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

5.3未来研究方向展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

六、结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

6.1研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

6.2研究贡献与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

6.3研究不足与局限．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

基于供需异质性的共享泊位时域分配模型研究（2）．．．．．．．．．．．．．36

研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

1.1共享泊位发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

1.2供需异质性与共享泊位分配．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

1.3研究目的与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

2.1共享泊位分配模型研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

2.2供需异质性理论分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

2.3时域分配方法探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

研究方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

3.1模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

3.1.1泊位供需异质性描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

3.1.2时域分配策略设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47

3.1.3模型优化