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细水雾在电动汽车火灾抑制中的应用数值模拟研究

目录

细水雾在电动汽车火灾抑制中的应用数值模拟研究（1）．．．．．．．．．．4

内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

1.3研究目标和内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.1消防系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.2电动汽车火灾特点分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

2.3防火技术研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

数值模拟方法简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.1基本原理介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

3.2工具软件选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

3.3参数设置说明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

细水雾灭火机理研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

4.1灭火机制探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

4.2泡沫特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

4.3热传递过程模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

电动汽车火灾特性的研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

5.1起火原因探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

5.2燃烧模式分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

5.3火灾发展预测模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

细水雾系统设计与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

6.1系统布局规划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

6.2设备选型建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

6.3安装调试指南．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

实验验证与性能评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

7.1实验方案设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

7.2数据采集与处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

7.3性能指标对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

结果分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

8.1技术效果评价．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

8.2不足之处及改进建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

9.1主要研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

9.2研究局限性和未来方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

细水雾在电动汽车火灾抑制中的应用数值模拟研究（2）．．．．．．．．．45

内容概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．