中等职业学校汽车专业现状与前景.pptVIP

中等职业学校汽车专业现状与前景十堰市职业技术(集团)学校汽车应用教研室01我国汽车工业的总体规模与发展趋势02我国汽车维修行业的总体规模与人才需求03汽车“后市场”的概念及前景一、汽车行业的现状与前景１、我国汽车工业的总体规模与发展趋势随着改革开放的深入，我国汽车工业和汽车服务业得到了飞跃的成长和发展。目前，我国汽车保有量急剧增加，从1978年的136万辆到2003年已达到2000万余辆。增加了14.6倍。据汽车工业发展规划预测到2010年，我国汽车保有量将达到4800万辆。其中轿车占５０％以上。而且以年均２０％以上的速度激增。据美国一位诺贝尔经济学奖获得者预测：以中国的人均收入每年增长８％。汽车需求弹性为2.6计算，到2010年，中国的家庭和企业每年将购买1800万辆轿车！这将是一个与美国市场相匹敌的大市场。２０２０年中国汽车市场将超过美国成为全球最大的汽车制造及消费国。我国汽车维修行业的总体规模与人才需求只要有汽车运行，就需要维修业的服务和保障。汽车维修行业对保证在用汽车技术状况，保障汽车运行安全，减少汽车排放污染，节约能源消耗起着非常重要的作用。但目前我国汽车维修行业普遍存在维修检测设备、诊断仪器装备质量不高，技术水平偏低，企业布局不合理等问题。从而造成汽车维修能力相对过剩。效益滑坡。而相反一些广泛应用了高科技技术的新款轿车，由于缺少专业仪器，缺少专业技术人才和技术资料，使得修车难的问题依然十分突出。随着汽车科技含量越来越高，机械配合精密复杂，车型越来越多，汽车维修检测设备、诊断仪器，专业素质的员工和维修技术资料的作用就越来越重要。以往定期拆解维护的方法已不是科学方式。汽车大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽车定期维护与保养的概念日益深入人心，我国大量涌现的私家车主，更乐意接受对汽车不解体的检测诊断技术。实行专修快修，高效快捷，排除故障，提高维修质量。3、汽车“后市场”的概念与前景中国加入WTO以后，与汽车有关的服务贸易条款成为业内人士所关注的焦点。服务环境的好坏直接影响到汽车的销售和使用，汽车后市场的概念开始凸显出来。

那么，汽车后市场都包括那些方面的内容呢？售后维修服务在汽车销售商的利润来源中，售后服务占50％，汽车销售占10％，零部件销售占10％，二手车经营占20％，这说明售后服务大有开拓余地。汽车的售后服务是汽车正常使用的前提条件，因此，国外往往把销售和服务结合在一起。国外汽车售后服务发展主流是4S形式，即整车销售、售后服务、零件供应、信息反馈四位一体。售后服务的另一个趋势是从售后的维修转向汽车的定期维护保养，注重对用户的技术培训和技术咨询。配件和养护用品01有些汽车配件通用程度比较高，或者价值不大，消费者的要求是购买方便，适宜搞配件零售商店，附带小修业务。随着汽车的普及，汽车内外装饰、汽车防盗、保养用品甚至汽车改装业务也将兴旺起来。02汽车保险目前，汽车保险已经占到世界非寿险的60％，国内汽车保险营业额也在财产保险中居第一位。国内汽车保险业的主要问题是险种太少，操作不规范，但发展的余地很大。汽车融资包括汽车业资本经营、汽车租赁、消费信贷等。金融业对汽车融资普遍看好。汽车资讯包括市场调查、市场分析、行业动态、统计分析、政策法规等方面的内容。这个市场需要的投资很大，直接效益却不明显，所以受到忽视。信息的获得需要巨大的代价，现在的厂家还舍不得。汽车文化汽车文化范围广泛，包括汽车模型、汽车体育、汽车知识、汽车报刊、汽车书籍、汽车影视、国际交往、服装服饰、车迷群体等。汽车广告在发达国家，汽车广告是所有广告中的大户，甚至是最大户。国内企业在广告制作和投资上相形见绌，也就留出了广阔的空间。此外，汽车后市场还包括了智能交通、汽车娱乐、汽车俱乐部等方面的内容。我国中等职业教育的总体规模。中等职业教育中汽车相关专业面临的政策环境与市场环境。中等职业教育汽车相关专业的前景展望。030102二、中等职业学校汽车专业现状及前景１、我国中等职业教育的总体规模。大力发展中等职业教育，对于优化我国中等教育结构，提高劳动者素质，促进劳动就业和经济增长方式的根本转变，保持社会稳定，推动社会进步具有十分重要的作用。因此，在今后一个相当长的时期内，我国职业教育发展的重点将仍然是中等职业教育。根据《中国教育改革和发展纲要》全国中等职业学校在校生数到2010年要达到2100万人左右。２、中等职业教育中汽车相关专业面临的政策环境与市场环境。政策环境：汽车产业在国民经济建设中被摆在重要位置。汽车维修行业的准入门槛越来越高。汽车维修行业的人员必须接受专门训练