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新能源汽车驱动电机及控制技术 习题答案汇总 项目1--5.docx

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项目一新能源汽车驱动电机概述

任务1驱动电机电学基础认知

一、填空题

1.磁极之间的相互作用力是通过环绕在磁体周围的磁场进行传递的。磁场是一种特殊的物质属性,存在于磁体的周围空间。

2.磁感应强度是一个物理量,用来描述磁场的强度和方向。

3.磁路的欧姆定律是一个类比于电路的概念,用来描述磁场强度与磁通量之间的关系。

4.楞次在1834年提出了楞次定律,它概括为:感应电流的磁场总是阻碍引起感应电流的磁通量变化。

5.当通过线圈的电流发生变化时,它产生的磁场也随之发生变化。因线圈本身存在磁通,电流变化导致线圈内的磁通也随之变化。这种变化的磁通在线圈内引发感应电动势,而这个电动势的方向总是与原来电流变化的方向相反,它试图阻碍电流的变化。这一现象称为自感现象。

二、判断题

1.磁场是物质实体的一种表现形式,是客观存在的实体,但不携带力和能量。(×)

2.每个磁力线上的切线方向与该点的磁场方向一致。(√)

3.铁磁材料的磁导率通常会显著小于真空磁导率。(×)

4.导体切割磁场就会产生感应电流。(×)

5.荧光灯就是利用互感原理实现工作的。(×)

三、选择题

1.磁极之间的相互作用力是通过环绕在磁体周围的(A)进行传递的。

A.磁场B.电场C.空气D.信号

2.磁感应强度B可以用(D)表示。

A.B=Φ*AB.B=Φ+AC.B=A/ΦD.B=Φ/A

3.下列关于磁场强度的描述,错误的是(C)。

A.H表示磁场强度B.μ表示磁导率C.H=μ/BD.B表示磁感应强度

4.载流导体在磁场中受电磁力的作用,电磁力的大小与(B)无关。

A.磁感应强度B.电压强度C.电流强度D.导线的长度

5.感应电流的磁场总是(A)引起感应电流的磁通量变化。

A.阻碍B.促进C.等于D.无关

四、简答题

1.磁力线的特点有哪些?

答:磁力线的特点包括以下几点:

(1)每个磁力线上的切线方向与该点的磁场方向一致;

(2)磁力线从磁体的外部的北极指向南极,在磁体内部则从南极指向北极;

(3)每条磁力线都是封闭的曲线,而且任意两条磁力线不会交叉;

(4)磁力线的疏密程度表现了磁场强度的大小。

2.产生感应电流的必要条件有哪些?

答:首先,电路必须是闭合的且通电的;其次,穿过闭合电路的磁通量必须发生变化。

3.根据楞次定律,画出图1-14中个电路的电流走向。

图1-14画出电流走向

4.根据图1-15中(a)、(b)两图详细描述自感现象。

(a)(b)

图1-15描述自感现象

答:在(a)图中,当开关S1合上时,A1灯正常发光,如果接着将开关S1断开,在断开的瞬间,A1灯会发出更强的光,然后再慢慢熄灭。这是因为开关S1闭合待电路稳定后又突然断开的瞬间,线圈L1中的电流突然减小,按电磁感应定律,线圈L1中也必然产生一个较大的感应电动势来阻碍线圈L1中的电流减小,使A1灯发出短暂的强光,然后再熄灭。

在(b)图中,当开关S2闭合的瞬间,A3灯正常发光,而A2灯逐渐变亮。这是因为开关S2闭合的瞬间,通过线圈L2的电流突然增大,穿过线圈L2的磁通也随着增大。根据电磁感应定律,线圈L2中必然产生一个较大的感应电动势来阻碍线圈L2中的电流增加,即A2中的电流是逐渐增加的,要比A3亮得迟缓一些。

任务2驱动电机基础知识认知

一、填空题

1.电动机是一种装置,能够将电能有效地转化为机械能。

2.电动汽车常用电机有多种类型,包括直流电机、交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机等。

3.根据永磁体磁极在转子上的安装位置的不同,永磁同步电机可以分为三类:面贴式、插入式和内嵌式。

4.在永磁同步电机中,为了继续提高转速,需要调节定子电流的大小和相位,以实现等效的弱磁状态。

5.永磁同步电机的定子由永磁体组成。

二、判断题

1.从汽车用户的角度出发,新能源汽车的驱动电机只需要考虑性能和续航能力。(×)

2.异步电机的一个主要特点是转子和定子之间存在转速差异。(√)

3.在可接受的条件下,尽可能使用高电压系统,这样可以进一步减小驱动电机、控制器以及导线等设备的体积,特别是能够降低逆变器的成本。(√)

4.异步电机是一种

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