3.《轻型汽车实际道路行驶排放测试方法（征求意见稿）》编制说明.pdf

附件3

《轻型汽车实际道路行驶排放

测试方法（征求意见稿）》

编制说明

《轻型汽车实际道路行驶排放测试方法》编制组

二○二五年三月

目录

1项目背景1

1.1任务来源1

1.2工作过程1

2行业概况分析2

2.1轻型车行业发展情况2

2.2轻型车污染物排放情况3

2.3轻型车污染物排放检测技术情况4

3标准制订的必要性分析5

3.1国家法律法规及政策文件的相关要求5

3.2生态环境部环境管理工作的需要6

3.3现行标准的技术内容不能有效满足环境管理需求6

4国内外相关标准情况的研究7

4.1国外标准情况的研究7

4.2国内标准情况的研究10

5标准制订的基本原则和技术路线13

5.1标准制订的基本原则13

5.2标准制定的技术路线13

6标准主要技术内容13

6.1适用范围13

6.2标准框架结构14

6.3术语和定义15

6.4标准技术内容15

6.5标准制定主要技术依据21

7标准实施建议22

I

《轻型汽车实际道路行驶排放测试方法（征求意见稿）》

编制说明

1项目背景

1.1任务来源

为加强机动车排放监管，有效控制汽车实际道路行驶污染物排放，2019年5

2019

月，生态环境部办公厅发函《关于开展年度国家环境保护标准项目实施工作

的通知》（环办法规函〔〕号），下达了《轻型汽车实际道路行驶测量

2019461

技术规范》的标准制订任务，项目统一编号为2019-39。项目承担单位为中国环

境科学研究院，参与单位为国家轿车质量检验检测中心、北京理工大学、厦门环

境保护机动车污染控制技术中心、国家客车质量检验检测中心。

1.2工作过程

20201

年月，生态环境部大气环境司组织召开《轻型汽车实际道路行驶测量

技术规范》标准开题论证会，通过了开题论证评审。专家组建议标准名称修改为

《轻型汽车实际道路行驶排放测试方法》，并进一步跟踪国际法规进展，项目时

间适当延长。

20201-20217RDE

年月年月，编制组进一步跟踪国外法规研究动态，主要开

CO

展了环境边界条件扩展研究、行程动力学评估参数研究、特性曲线及窗口评

2

估研究、符合性因子必要性研究、与对比研究、不确定度

COPEMSSEMSPEMS

研究等工作，定位于服务和补充国六阶段RDE实施有关要求，完成了标准征求意

CF

见稿初稿及编制说明。同时，编制组开展了因子评估研究工作，为生态环境

RDECF