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城轨列车多站间节能优化方法的深度剖析与实践应用
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速和人口的不断增长,城市交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、快捷、安全且环保的公共交通方式,在各大城市得到了广泛的发展和应用。据交通运输部数据显示,截至2024年年底,全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条,运营里程10945.6公里,车站6324座。城市轨道交通的快速发展有效缓解了城市交通压力,为居民出行提供了便利。
然而,城轨列车在运行过程中消耗大量电能,其能耗问题也日益凸显。城市轨道交通的能耗以电能消耗为主,其中列车牵引能耗几乎占据全部能耗的一
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