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2024年监理工程师之交通工程目标控制通关提分题库及完整答案

一、单选题（1~30题）

1.关于公路工程质量控制的基本原理，以下说法错误的是（）。

A.质量控制应遵循PDCA循环原理

B.对质量影响因素的控制是质量控制的重点

C.质量控制仅需关注施工阶段

D.统计分析方法可用于质量控制

答案：C。解析：质量控制贯穿于公路工程建设的全过程，并非仅关注施工阶段，包括项目决策阶段、设计阶段、施工阶段等都需要进行质量控制。

2.以下属于路面基层质量控制关键指标的是（）。

A.平整度

B.压实度

C.抗滑性能

D.渗水系数

答案：B。解析：路面基层质量控制的关键指标有压实度、强度等，平整度主要是路面面层的控制指标，抗滑性能和渗水系数一般也是针对路面面层的指标。

3.某桥梁工程在施工过程中，发现桩基础的实际地质情况与勘察报告不符，这种情况属于（）风险。

A.自然风险

B.技术风险

C.管理风险

D.经济风险

答案：B。解析：地质情况与勘察报告不符属于技术方面的不确定性，属于技术风险。

4.工程费用支付中，以下属于中期支付的是（）。

A.动员预付款

B.材料预付款

C.最终支付

D.保留金退还

答案：B。解析：动员预付款属于开工前的支付，最终支付是工程结束后的支付，保留金退还一般在缺陷责任期结束后，材料预付款属于中期支付的一种。

5.对于交通工程中的交通安全设施，波形梁钢护栏的镀锌层厚度应符合（）要求。

A.设计

B.行业平均

C.施工单位经验

D.监理建议

答案：A。解析：波形梁钢护栏的镀锌层厚度等技术指标应严格按照设计要求执行。

6.某工程网络计划中，工作M的最早开始时间为第12天，持续时间为5天，工作M有三项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第21天、第24天和第28天，则工作M的自由时差为（）天。

A.4

B.6

C.8

D.10

答案：A。解析：工作M的最早完成时间为12+5=17天，其紧后工作最早开始时间的最小值为21天，所以自由时差为21-17=4天。

7.交通工程施工中，对于标志板的反光膜粘贴，应保证（）。

A.有气泡

B.有褶皱

C.平整、牢固

D.可以有少量缝隙

答案：C。解析：标志板的反光膜粘贴应平整、牢固，不能有气泡、褶皱和缝隙等缺陷。

8.以下关于工程质量检验批的划分，说法正确的是（）。

A.可以随意划分

B.应根据施工及质量控制和专业验收需要按楼层、施工段、变形缝等进行划分

C.只考虑施工方便

D.由施工单位自行决定

答案：B。解析：工程质量检验批应根据施工及质量控制和专业验收需要按楼层、施工段、变形缝等进行划分，不能随意划分，也不是只考虑施工方便，且需要遵循相关规范，不是施工单位自行决定。

9.某公路项目的环境影响评价报告应在（）阶段完成。

A.项目建议书

B.可行性研究

C.初步设计

D.施工图设计

答案：B。解析：公路项目的环境影响评价报告应在可行性研究阶段完成，为项目的决策提供依据。

10.在桥梁施工中，对于大体积混凝土的浇筑，为防止混凝土开裂，应采取的措施不包括（）。

A.选用水化热低的水泥

B.降低混凝土入模温度

C.一次性浇筑完成

D.加强混凝土的养护

答案：C。解析：大体积混凝土浇筑应采取分层分段浇筑等方式，避免一次性浇筑完成，以减少水化热的积聚，防止混凝土开裂。选用水化热低的水泥、降低混凝土入模温度和加强养护都是防止开裂的有效措施。

11.交通工程中，交通信号灯的亮度应满足（）要求。

A.白天清晰可见

B.夜间不刺眼

C.既白天清晰可见又夜间不刺眼

D.仅满足设计最低亮度

答案：C。解析：交通信号灯的亮度应既能保证白天清晰可见，又能保证夜间不刺眼，以确保交通安全。

12.某工程施工过程中，由于不可抗力导致部分工程设备损坏，该损失应由（）承担。

A.建设单位

B.施工单位

C.监理单位

D.设备供应商

答案：A。解析：因不可抗力导致的工程设备损坏等损失，一般由建设单位承担。

13.路面基层施工中，水泥稳定土基层的水泥剂量应通过（）确定。

A.经验

B.试验

C.设计给定固定值

D.监理要求

答案：B。解析：水泥稳定土基层的水泥剂量应通过试验确定，以保证基层的强度和稳定性等性能。

14.对于公路工程的计量，以下说法正确的是（）。

A.只计量合同内的工程

B.按施工单位实际完成的工程量计量

C.应按合同文件规定的方法、范围、内容和单位计量

D.监理工程师可以随意计量

答案：C。解析：公路工程计量应按合同文件规定的方法、范围、内容和单位计量，并非只计量合同内工程，也不是按施工单位实际完成的工程