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规模收益递增。即规模扩大后,收益增加的幅度大于规模扩大的幅度,但规模的扩大是有限的,超过一定限度后,规模收益递增将变成规模收益递减。规模收益递减。即规模扩大后,收益增加的幅度小于规模扩大的幅度,或收益绝对减少而出现边际收益为负数,这是规模不经济的结果。规模收益不变或“固定规模报酬”。即规模增加幅度与收益增加幅度相等。出现这种情况通常是过渡性的,并不多见,也不可能持久。适度规模和适度规模经营根据上述规模经济变化的规律,就要在生产资源投放总量上做到适度,即要求“适度规模”。第一篇土地利用规划总论
第二章土地利用规划的
理论和原则
第四节土地区位理论一、土地区位的概念所谓区位,就是从空间的观点确定地理现象位置、距离、规模、结构的合理性。区位研究的目的是寻求地理事物存在的地域内在规律。区位是空间区域的综合体,包括自然地理区位、经济地理区位和交通地理区位。消费中心精细作物大田作物杜能农业区位论原材料、运输、劳动力距离对农业土地利用的影响韦伯工业区位论对工业生产起作用最佳选址为运费最低点城市区位论、市场区位论等土地区位理论二、农业区位论农业区位论的创始人是德国经济学家冯·杜能,同时他也是经济活动空间区位模式的创始人。他于1826年发表了名著《孤立国》,集中阐述了农业土地利用的布局思想。杜能圈:根据假设条件以及基本的经济分析,杜能在其“孤立国”一书中,提出了六种耕作制度,每种耕作构成一个区域,且每个区域都以城市市场为中心,围绕城市呈同心圆状分布,称作“杜能圈”。第一圈——自由农作圈第二圈——林业圈第三圈——谷物轮作圈第四圈——草田轮作圈第五圈——三圃式农作圈第六圈——放牧圈六圈以外,为没有或只有较小开发价值的荒野。杜能圈圈层结构示意图城市蔓延与农业土地利用模式(逆杜能圈)自然因素对农业的影响并非决定性的三、工业区位论工业区位论的奠基人是德国经济学家阿尔弗雷德?韦伯。1909年韦伯发表了《区位原理》一书的第一部分《工业区位论--区位的纯理论》,标志着工业区位论的问世。韦伯认为影响工业区位的因素主要是经济方面的因素,称为“区位因素”。运输成本劳动成本集聚与分散因素韦伯确定合理工业区位的过程:根据运输指向来确定工厂的运费最小点;根据劳动指向修改上述结果,造成工业区位的第一次偏移;根据集聚(集中和分散)因素指向修改上述结果,造成工业区位的第二次偏移,得出合理的区位。费用最小点就是最佳区位点。12345中心地理论是由德国地理和经济学家克里斯塔勒于二十世纪三十年代初提出的。01探索“决定城市的数量、规模以及分布的规律是否存在,如果存在,那么又是怎样的规律”这一课题。02四、中心地理论中心地理论的基本内容是关于一定区域内城市和城市职能、大小及空间结构的学说,即城市的“等级-规模”学说,克里斯塔勒形象地概括为区域内城市等级与规模关系的六边形模型。六边形市场区:在这块平原上,由于新的中心地厂商的不断自由加入,竞争结果使各厂商经营某类商品的最大销售范围逐渐缩小,直到能维持最低收入水平的门槛范围为止。而每个中心地的市场区都为圆形,且彼此相切。由于重叠区被无差别线分割,圆形的市场区即被六边形市场区所代替,从而推导出正六边形市场区这一便于组织中心地与服务区相联系的最有效的全覆盖的理论图式。正六边形区有两个重要的特征,第一,在空间上具有弥合性。第二,在符合第一个特征的前提下,面积与周长之比最大。市场等级序列:中心地商品和劳务的需求门槛、利润和服务范围,是与中心地规模、人口分布密度、居民收入水平及商品与服务的种类密切相关。就区域内各城镇而言,大城市的商服设施和商品种类向高级发展,多而全;中等规模的城市具有中高级或仅能维持中级水平,服务项目少而不齐全;小城市具有中低或只有低级水平,种类少而不全;一般城镇(县城、建制镇)只有基本生活性商服(日用百货、日常副食品等),水平低,种类更少。中心地体系的基本类型:克里斯塔勒按市场供应、交通联系和行政管理三个原则,分别建立了中心地体系的三种基本类型或空间模式。①市场原则:所谓市场原则,就是从有利于组织商品供销,保证商品和服务的供应范围最大角度出发,并在机会均等条件下配置各级中心地及其市场区的数目。可得出市场的等级序列为:1,3,9,27,81……。由于高一级中心地包含低一级中心地的所有职能,即一级中心地同时也是二级中心地。因此,一级中心地下属的3个二级市场区内有1个一级中心地、2个二级中心地。中心地系列为1,2,6,18,54……。即有一个高一级中心地就有两个次一级中心地、而有6个更低一级的中心地……。市场原则下的中心地系统(K=3)交通原则克里斯塔勒认为依照按市场原则所
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